Se denomina Roma, es último automóvil de Ferrari y, curiosamente, se ha dado a conocer en un evento para clientes en la capital italiana.
El Peugeot 208 se ha renovado por completo. La parte mala es que, de momento, la versión más potente sólo tiene 130 CV; la buena, que va muy bien.
Como con el caso del X3, BMW ha puesto a la venta las dos versiones más potentes y deportivas de la gama X4: los M y M Competition.
En esta edición especial, SVO –la división de preparaciones especiales de Jaguar Land Rover– monta el V8 sobrealimentado de 551 CV en el Range Rover Velar.
El Cobra recibe un nuevo motor V8 de procedencia inesperada, y también es más práctico y utilizable. Pero, ¿ofrece una mejor experiencia de conducción?
En el SEMA 2018 de Las Vegas Mopar ha presentado la preparación más bestial del conocido muscle car de Dodge. Equipado con el motor Crate HEMI 426 Supercharged "Hellephant" de 1.000 CV, el Dodge Super Charged Concept 1968 reafirma la esencia de potencia americana.
Ferrari ha presentado la variante de competición del Ferrari 488 en el Ferrari Finali Mondiali en Mugello. Como el resto de GT3, el modelo italiano estrena el paquete Evo, que se centra en mejorar aspectos como la aerodinámica, la fiabilidad o la dinámica de conducción.
La popular saga de videojuegos de conducción contará con la última creación de la firma británica, el Jaguar Vision Gran Turismo Coupé, el cual se ha inspirado en los vehículos de competición del pasado.
El BMW M2 CS se convertirá en uno de los deportivos del 2020. Y es que, con 450 CV, cambio manual y propulsión trasera, emplea la misma receta que los mejores M de antaño.
Comprobamos si el Volkswagen Golf GTI TCR, inspirado en la competición, tiene lo necesario para batir al salvaje Renault Mégane R.S. Trophy.
Si puedes perdonar sus defectos, el cohete de bolsillo de Abarth aún proporciona una diversión desenfrenada.
Sí, es extraño hablar de una nueva berlina deportiva. Pero Volvo no se olvida de esta importante categoría y nos ofrece una alternativa tan prestacional como ecológica. Y ojo, porque ya dispone de precios para España.
BMW ha puesto a la venta las dos versiones más potentes y deportivas de la gama X3: los M y M Competition, que ya hemos podido conducir.
La versión más potente del actual Serie 3 está 'tocada' por BMW M Performance para ofrecer un equilibrio casi perfecto entre prestaciones y confort para el uso diario. Ya está a la venta, con carrocería berlina y familiar, desde 71.200 euros.
El Lamborghini Urus ST-X es la versión de competición del SUV transalpino, mientras que el Squadra Corse representa el próximo hipercoche de la marca con sede en Sant'Agata Bolognese, con hasta 830 CV y con una fecha de salida prevista para 2020.
La presentación del primer Porsche 911 GT3 en el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo 1999, marcaba el comienzo de una nueva era en la firma alemana.
Ya puedes adquirir el número de noviembre en tus puntos de venta habituales.
El Porsche 917 cumple 50 años. Para celebrar la ocasión, echamos un vistazo a su historial en competición y sus complicados comienzos, antes de ponernos al volante de un ejemplar recién restaurado de 1.100 CV.
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