Transporter nació en 2002 y obtuvo bastante éxito. A esta película le siguieron otras tres, y en cada una de ellas el coche empleado acapara buena parte del protagonismo. ¿Cuáles son y cuánto cuestan si te los quieres comprar?
En las carreteras españolas existen radares fijos, móviles y de tramo que podrían multarte si circulas a una velocidad excesiva. Te contamos qué puedes hacer para evitar que esto suceda. ¿Cómo localizar los radares antes de que te multen? Lo cierto es que existes varias fórmulas para localizar radares mientras conduces, antes de toparte con
Probamos el Renault Mégane de quinta generación, que sólo estará disponible en versión 100 % eléctrica, y sustituirá al modelo actual de forma paulatina.
Conducimos el Volvo XC60 B4 diésel, un SUV de 4,69 metros de largo, dotado de un maletero de casi 500 litros y propulsado por un motor de 197 CV dotado de cambio automático de 8 velocidades y microhibridación.
Arrancamos el mes de enero con la comparativa en vídeo de dos de los SUV premium eléctricos más destacados del mercado, el Kia EV6 y la versión deportiva GTX del Volkswagen ID.4. A continuación, analizamos todos los detalles de ambos modelos.
Probamos la generación actual del Porsche 911 GT3 que, con su motor atmosférico de 4.0 litros y 510 CV, se erige como uno de los coches definitivos para disfrutar de un buen tramo de curvas… o de un día en circuito.
Con el 2021 llegando a su fin ha llegado hora de hacer balance. Y estas han sido las pruebas favoritas de los usuarios de nuestro canal de YouTube en los últimos 365 días.
La gama Mustang Mach-E se complementa con una versión GT que no sólo aporta mucha potencia, sino también determinados ajustes a nivel de chasis en busca de deportividad. ¿Cuál es el resultado?
Esta versión del Porsche Taycan Sport Turismo desarrolla una potencia de 598 CV y supera por primera vez la marca de los 500 kilómetros de autonomía.