El laboratorio Alter Technology confirma una fiabilidad de detección y lectura superior al 95 %, lo que posiciona la solución de Hikvision como una de las más eficaces para control de tráfico y detección de vehículos
Coches que se adelantan a las necesidades de sus conductores, más seguros e inteligentes y con la última tecnología en conectividad. Así imagina Nissan el futuro de la conducción.
El mejor cuidado de su motor para un rendimiento máximo con un ahorro excepcional de carburante.
A lo largo de seis reportajes hemos hablado de los 40 años de historia de la tracción total quattro, pero nos hemos dejado algunas curiosidades guardadas que te contamos a continuación.
La COVID 19, popularmente conocida como coronavirus, ha cambiado el mundo tal y como lo conocíamos. Y los cambios también se trasladarán al equipamiento de los automóviles.
Las últimas novedades del grupo VAG tenían una sorpresa que no se había comunicado oficialmente. Sin embargo, desde Autofácil queremos desvelarte de qué se trata. Además, te lanzamos un reto: ¿serás capaz de `cazarla´en los vídeos que te presentamos?
Se trata, después del cinturón, del sistema de seguridad que más vidas ha salvado. Su misión principal es evitar que perdamos el control del coche por bruscas que sean nuestras maniobras sobre el volante y los pedales... aunque cada vez asume más funciones.
Si algo caracteriza la historia de Volvo es su facilidad para adelantarse a los demás en lo que a desarrollo tecnológico se refiere. Así ha sido en los últimos 20 años, pero esta tendencia viene incluso desde antes.
Mazda ha dado a conocer a su nuevo motor de seis cilindros en línea en una presentación financiera. Este nuevo bloque estaría disponible en variantes de gasolina, diésel y Skyactiv-X y llegaría después de 2022.
Coincidiendo con el nacimiento de Autofácil, Toyota presentaba en Europa su modelo Prius: su primer híbrido, y el germen del sistema híbrido eléctrico que, a día de hoy, propulsa a casi toda la gama del fabricante japonés logrando una gran eficiencia, con consumos y emisiones ultra-bajas.
En los 40 años de historia de la tracción total quattro de Audi, en 2015 se produce una de las mayores innovaciones: la aparición del primer Audi e-tron quattro, un 4x4 100 % eléctrico.
En 1980, el Audi quattro de calle debutaba en Ginebra, y meses más tarde lo hacía su variante de rallys en una prueba local de Austria. Era el inicio de una larga historia de éxitos deportivos para la tracción total de Audi.
A finales de los años 90, la gama Audi se había expandido enormemente, y con ella la tracción total quattro. El reto ahora consistía en llevar la tracción total a los segmentos más compactos, con arquitecturas de motor transversal.
Aparte de los Audi quattro de motor delantero, ya sea longitudinal o transversal, y de los eléctricos, hay un modelo en la gama Audi que ha requerido un desarrollo específico para llevar la tracción a las cuatro ruedas: el Audi R8.
¿Creías que eso del "Max" era exclusivo de Yamaha? No. SYM tiene también los suyos hace años con la gama Maxsym. Y ahora, con el nuevo TL, se acerca "max" que nunca a esos scooters japoneses que inauguraron este concepto hace ya casi 20 años.
La temporada 2021 vendrá cargada de multitud de novedades en todos los segmentos, unos...
La marca española de motos eléctricas Silence ha inaugurad su primer concesionario de...
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