El piloto asturiano sigue líder del Mundial de Resistencia tras terminar en segunda posición en el trazado nipón. La aparición del safety car y los reglajes de la escudería japonesa favorecieron la victoria del coche nº7 pilotado por Conway, López y Kobayashi.
EL DTM contará con un nuevo participante en la temporada 2019, aunque no será alemán, sino británico. Se trata de Aston Martin y solo se enfrentará a BMW y Audi, ya que Mercedes abandona esta competición el año que viene para entrar en la Fórmula E.
Esta competición, encaminada a formar futuros pilotos de Fórmula 1, ha decidido crear un campeonato específico para mujeres con el objetivo de fomentar una mayor participación femenina en los deportes de motor.
En su quinta edición, esta competición de coches clásicos aglutina 150 inscritos. Durante ocho días de carrera, recorrerán 2.500 km a través de la geografía española.
Durante los pasados días 27, 28 y 29 de abril, tuvo lugar el Calafat Revival 2018, uno de los más puristas eventos de automovilismo que además celebraba el 44 aniversario del Circuito tarraconense de Calafat.
Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Cyril Despres formarán equipo a los mandos de un MINI John Cooper Works Buggy del equipo X-raid MINI JCW. Entre los tres acumulan nada menos que 20 victorias en el Dakar.
El finlandés será sustituido por Charles Leclerc, joven piloto de 20 años que actualmente está en el equipo Sauber. No será el adiós definitivo de Raikkonen a la máxima categoría, pues ocupará el hueco dejado por Leclerc en Sauber.
Audi ya tiene listo el monoplaza con el que competirá en la próxima temporada del Campeonato ABB FIA Fórmula E. Se trata del Audi e-tron FE05 y estará pilotado por Daniel Abt y Lucas di Grassi. La primera carrera tendrá lugar en Diriyah (Arabia Saudí) el 15 de diciembre.
Después de años quedándose a las puertas de la victoria, Toyota se alza con la vitoria en las 24 Horas de Le Mans con Fernando Alonso, Senastian Buemi y Kazuki Nakajima al volante del Toyota TS050 Hybrid. En la categoría GTE, Porsche ha logrado el primer puesto.
El recién asfaltado circuito del Jarama acogerá un año más la carrera del Campeonato de Europa de Camiones de la FIA en España. Durante los días 6 y 7 de octubre, el trazado madrileño verá camiones de 5,5 toneladas a 160 km/h equipados con los neumáticos Goodyear Truck Racing.
Audi Sport ha presentado en París la actualización de su modelo de competición para la categoría GT3, el Audi R8 LMS. Las mejoras permiten optimizar el rendimiento aerodinámico y garantizar una mayor fiabilidad de los elementos mecánicos.
El Mundial de Resistencia en el circuito de Spa-Francorchamps se ha iniciado con la victoria del coche número 8 de Toyota que ha estado pilotado por Buemi, Nakajima y el español Fernando Alonso, que ha logrado subir a lo más alto del podio en su primera prueba de resistencia.
Se llama DS E-Tense FE19 y es el coche con el que el equipo DS Techeetah afrontará la nueva temporada de la Fórmula E. La escudería ha aprovechado la celebración del Salón de París para mostrarnos el monoplaza con el que Jean-Éric Vergne y André...
La compañía italiana Spice-X acaba de presentar un modelo eléctrico de pequeñas dimensiones enfocado a la competición. Su carta de presentación es un peso de 600 kg, pero también cuenta con una aerodinámica muy trabajada y, gracias a sus dos motores eléctricos, puede alcanzar hasta 210 km/h.
Lamborghini Squadra Corse celebra los 10 años del campeonato monomarca para clientes Lamborghini Super Trofeo con una edición limitada de su bólido de competición, el Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO 10th Edition.
Tecnodom Sport ha desvelado su última creación, que podría aparecer muy pronto en los circuitos. Hablamos del Fiat Tipo TCR.
El WRC ha vuelto este fin de semana a Turquía con una carrera llena de sorpresas en la clasificación. Con Neuville y Ogier en la zona baja de la tabla, ha sido Tanak el que ha vuelto a llevarse el gato al agua para apretar al máximo el mundial a falta de tres pruebas.
Fernando Alonso, Buemi y Nakajima se quedan sin la victoria en las 6 Horas de Silverstone por la descalificación de los dos Toyota TS050 Hybrid. El coche número 7 también pierde la segunda posición y el Rebellion de Beche, Menezes y Laurent es el nuevo ganador.
El Cupra e-Racer continúa con su puesta a punto y esta vez ha sido Jordi Gené, piloto de pruebas y desarrollo de la marca española, el encargado de realizar los test en el circuito de Castellolí para probar, entre otras cosas, la potencia máxima de los motores y la gestión de la energía.
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