Range Rover Sport SV Black: lujo (caro) totalmente negro
Todo negro, con todo el equipamiento posible y con el motor más potente. Un Range Rover Sport espectacular 221.200 euros.
BMW Serie 4 Coupé 2024: el coche más polémico se actualiza
La segunda generación del BMW Serie 4 vino acompañada de una de las grande polémicas de los últimos años: su parrilla. ¿Habrá cambio en esta renovación?
Cazado el nuevo Renault Espace 2024: el monovolumen se convierte en SUV
A pocas semanas de su presentación oficial, los fotógrafos de CarPix han pillado al nuevo Renault Espace en la fase final de su desarrollo.
Peugeot 2008 2023: primeras imágenes del restyling
Uno de los modelos estrella de Peugeot será renovado antes de que finalice el año; se trata del 2008, que recibirá algunos cambios estéticos y nuevos motores con microhibridación.
El Skoda Kodiaq 2024 ya está en fase de pruebas
Los fotógrafos de CarPix han captado por primera vez al nuevo Skoda Kodiaq 2024, que será la segunda generación de este SUV lanzado en 2016.
Fotos espía del Volkswagen T-Cross 2024: primera renovación del SUV alemán
El SUV más pequeño de Volkswagen va a recibir su primera actualización estética y mecánica. Llegará a finales de este año.
Lamborghini Urus PHEV: el híbrido enchufable, cada vez más cerca
Hasta ahora, el Urus únicamente se ha ofrecido con un poderoso (y sediento de gasolina) motor V8 biturbo de gasolina. Para este año, su gama se ampliará con un sistema de propulsión híbrido enchufable.
Nuevo Peugeot 508 2023: larga vida a las berlinas
Aunque el 508 no puede calificarse como una berlina al uso, es un digno representante de un segmento cada vez más olvidado. Y ahora se renueva para mantenerse fresco durante unos años más.
Top Secret: el Mercedes-AMG GT S E Performance, casi a punto
Había dudas sobre si Mercedes-AMG lanzaría un GT Coupé con mecánica híbrida enchufable, pero estas fotos lo confirman. Será la versión más potente de la gama.
Fotos espía del Volkswagen Passat Variant 2024: cambia por dentro
La nueva generación del popular modelo alemán estará lista antes de que acabe 2023 y contará con motores de gasolina y diésel electrificados, así como con un híbrido enchufable.