Durante muchos años, el Lada Niva fue el todoterreno más asequible del mercado, y a principios de los años 90 fue, incluso, el 4×4 más vendido, con un imbatible precio de un millón de pesetas, equivalentes a 6.010 euros. Hoy echamos la vista atrás para poner a prueba esta auténtica máquina del tiempo.
Nos hemos subido a bordo de una unidad de pre-serie del Ineos Grenadier. El nuevo todoterreno puro que pretende ocupar el lugar dejado en 2016 por el Land Rover Defender clásico llegará al mercado en otoño del año que viene, y que actualmente se encuentra en fase de pruebas. El veredicto es claro: estamos ante un pedazo de todoterreno puro.
El actual Suzuki Ignis se renovó hace unos meses, ofreciendo finalmente la posibilidad de contar con versiones de tracción total en combinación con la hibridación ligera y, en consecuencia, la etiqueta Eco.
Llegó con el otoño de 2018 y murió de éxito unos meses más tarde, condenado por una normativa de emisiones que juega en contra de los todoterrenos puros. Pero ahora, casi tres años después de su lanzamiento europeo, el Suzuki Jimny renace convertido en vehículo comercial, manteniendo intactas sus capacidades fuera del asfalto… incluida, por supuesto, la capacidad de dibujarnos una sonrisa de oreja a oreja cuando nos ponemos a sus mandos.
Después de presentar hace tan solo unos días el Cupra UrbanRebel Concept, la firma de Martorell vuelve a la carga con un nuevo adelanto sobre el que será su segundo modelo 100% eléctrico: el Tavascan. El nuevo Cupra Tavascan Extreme E Concept avanza algunas de las claves de diseño que veremos en el SUV de producción.
El nuevo Dacia Duster lleva muchos años siendo uno de los SUV compactos más demandados, algo que le debe a una relación precio-producto inigualable para sus rivales. Ahora hemos probado la renovación de la segunda generación, que ya está a la venta desde 15.140 euros.
Inspirado en los desaparecidos Mercedes Clase G Professional, el nuevo acabado exterior Professional Line recupera la apariencia más ruda de los Clase G diseñados para uso industrial.
El Mercedes EQG Concept es un anticipo de un Mercedes Clase G 100 % eléctrico. Cuenta con un motor para cada rueda, conserva el eje trasero rígido, convenientemente adaptado, y dispone de dos velocidades.
Con motivo del lanzamiento de Sin tiempo para morir, la nueva película de la saga James Bond, Land Rover lanza una edición especial del Defender basada en su potente versión V8 de 525 CV
