Este 4×4 de nombre raro es el todoterreno auténtico más barato que hay
Te reto a que pronuncies este nombre correctamente. Lo consigas o no, el ICH-X K2 es el todoterreno de verdad más barato que tenemos.
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Santana amplía su nueva gama con el Cajal, un auténtico todoterreno de chasis de largueros, reductora y tres bloqueos de diferencial que apuesta por combinar capacidades off-road, tecnología y confort.
La marca ampliará su gama europea antes de 2030 con dos SUV inéditos desarrollados para el mercado europeo y un gran todoterreno creado junto a Dongfeng.
El LM002 cumple cuatro décadas como uno de los modelos más radicales de la historia de la marca italiana y el precursor de los actuales SUV de altas prestaciones
El mítico todoterreno japonés estrena en España una versión más asequible que reduce notablemente su precio, aunque con algunos ajustes en equipamiento.
El Genesis X Skorpio es un concepto de todoterreno extremo con motor V8 de más de 1.100 CV, suspensión de largo recorrido y un diseño pensado para conquistar dunas y terrenos imposibles sin perder el lujo ni el control.
El Kia EV5 llega a Europa como un SUV eléctrico práctico y familiar, mientras que el nuevo EV5 WKNDR Concept muestra una radical visión todoterreno orientada a la aventura. Más altura, protecciones, neumáticos de campo y soluciones para acampar transforman por completo al modelo de serie.
Desde iconos hasta propuestas más accesibles, estos son los todoterrenos más recomendables para salir del asfalto en 2025.
El Audi Q6 e-tron se presenta como el todoterreno más radical jamás creado por la marca alemana. Con una innovadora transmisión, este SUV eléctrico aspira a desafiar a gigantes del off-road como el Mercedes Clase G o el Land Rover Defender.
Si quieres un coche duro como las piedras, no te pierdas el vídeo en el que un mecánico de la ITV nos cuenta cuál elegiría si llegase el apocalipsis.