El parque automovilístico español continúa envejeciendo y ya roza los 15,2 años de media. Casi la mitad de los vehículos supera los 15 años y más del 30% no ha pasado la ITV en 2025, según AECA-ITV.
Dekra España hace balance de 2025 y anuncia su estrategia para el futuro, con más inversión, más ITV y una mayor presencia de sus actividades ligadas a la ciberseguridad y la sostenibilidad.
La historia tiene su base técnica. Aquí te vamos a explicar por qué, efectivamente, apretarle las tuercas al motor cuando vayas a la ITV, es bueno.
Viajar en Semana Santa sin pasar la ITV es un riesgo que muchos asumen sin medir consecuencias
Manetas de freno partidas, neumáticos sin dibujo o pinzas mal ancladas: AECA-ITV publica imágenes reales de los graves defectos con los que algunas motos se presentan a la inspección.
Las ciudades exigen a los vehículos un requisito para poder entrar en las ZBE. Y no, no está relacionado con la etiqueta
La nueva guía oficial aclara situaciones habituales en coches, furgonetas y vehículos especiales y evita muchos de los problemas que hasta ahora surgían en la ITV.
El último informe del TÜV sitúa al Tesla Model Y en el farolillo rojo entre los modelos de dos y tres años, con un 17,3% de defectos detectados.
El Mazda 2 se convierte en el gran triunfador del informe TÜV 2026 con la menor tasa de fallos entre los coches con dos y tres años de uso.
Un estudio de DEKRA analiza qué opinan los usuarios sobre las estaciones de ITV en España y cual es la mejor valorada
