Esto no cambia en Mercedes: en España envejecen tan bien que la mitad supera los 15 años
El estudio del parque automovilístico muestra coches muy duraderos, propietarios fieles y una fuerte presencia de unidades procedentes de otros países europeos.
El estudio del parque automovilístico muestra coches muy duraderos, propietarios fieles y una fuerte presencia de unidades procedentes de otros países europeos.
El parque automovilístico español continúa envejeciendo y ya roza los 15,2 años de media. Casi la mitad de los vehículos supera los 15 años y más del 30% no ha pasado la ITV en 2025, según AECA-ITV.
Un parque móvil que alcanzará los 40 millones en 2035 a partir de los casi 38 millones actuales. Autofácil analiza de la mano de los directores generales de AICE y GANVAM el presente y futuro de nuestro parque móvil y sus tecnologías asociadas.
En un panorama triste para turismos, furgonetas y camiones, cada año más viejos, existe una «aldea gala» que resiste y mejora: los autobuses. Este segmento es el único de todo el parque nacional que ha logrado reducir su edad media, bajando a 11,1 años.
Nunca antes habíamos tenido tantos coches tan antiguos circulando por nuestras vías. El informe «Parque de Vehículos 2025» nos muestra que el 29,3% del total de vehículos en España tiene más de 20 años. Hablamos de más de 9,28 millones de unidades matriculadas antes de 2006.
Madrid lidera la renovación del parque automovilístico, mientras otras comunidades muestran cifras alarmantes. En un panorama donde la edad media nacional se sitúa en 14,5 años, Madrid destaca con una media de 11,5 años, marcando una diferencia abismal con regiones como Castilla y León -16,6 años- o Extremadura y Galicia -16,3 años-, con un parque más contaminante e inseguro.
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) ha valorado muy positivamente la extensión del PIVE 8 más allá de final de año, lo que permitirá reforzar la recuperación de las ventas.