La opinión de Álvaro Sauras: Audi A6 3.0 V6 TDI quattro
El Audi A6 3.0 V6 TDI quattro mantiene viva la fórmula de las grandes berlinas diésel con 300 CV, casi 600 Nm y tecnología híbrida de 48 V.
El Audi A6 3.0 V6 TDI quattro mantiene viva la fórmula de las grandes berlinas diésel con 300 CV, casi 600 Nm y tecnología híbrida de 48 V.
El Audi Q8 es bonito, espacioso, con buenas calidades y va muy bien. Y conserva algo muy valioso que no volverás a ver en más modelos de la marca.
El diésel está de capa caída, pero aún es el mejor combustible para cubrir largas distancias por carretera. Pero, ¿qué coches son los mejores?
La quinta generación del BMW X5 no se casa con una receta única. Se presenta como un SUV multienergía (y multitecnología) que quiere gustar al conductor tradicional, al usuario de enchufe y al que busca autonomía «de verdad»… sin renunciar a la identidad X5: presencia, confort y capacidad para viajar.
El Gobierno elimina desde el 1 de julio el IVA reducido del 10% en la gasolina y el diésel. A cambio, los conductores recibirán un descuento temporal de hasta 15 céntimos por litro que irá reduciéndose hasta desaparecer en octubre.
La gasolina y el diésel caen por debajo del 30 % en Europa, mientras el coche híbrido se convierte en la tecnología más vendida y la electrificación sigue ganando terreno.
La tercera generación del Audi Q7 ya está a la venta. Cambia todo, pero mantiene intacto uno de sus pilares: motorizaciones diésel.
La suciedad interna del motor afecta al rendimiento y a las emisiones, pero una conducción adecuada y algunos hábitos pueden reducir su aparición
La gasolina y el diésel siguen sin mostrar una bajada clara en España, en un contexto marcado por la inestabilidad en Oriente Próximo y el bloqueo del estrecho de Ormuz.
El pequeño orificio situado en la boquilla de las mangueras de combustible esconde un sistema de seguridad puramente mecánico que detiene el repostaje sin necesidad de electrónica.