BMW avanza en el desarrollo del BMW iX5 Hydrogen, un SUV impulsado por pila de hidrógeno que promete mayor autonomía y repostajes en pocos minutos, posicionándose como alternativa a los coches eléctricos en el uso diario.
El renovado Hyundai NEXO da un salto adelante en diseño y tecnología y se consolida como una de las alternativas más completas al coche eléctrico de batería.
Con 826 km de autonomía y recarga en 5 minutos, el nuevo Hyundai NEXO es la prueba de que el hidrógeno todavía tiene mucho que decir.
BMW prepara un sistema de pila de combustible más potente, compacto y eficiente, pensado para ofrecer mayor autonomía y un rendimiento mejorado.
Stellantis cancela sus inversiones en pila de combustible de hidrógeno justo antes de iniciar la producción de furgonetas por la falta de demanda.
En el Festival de Goodwood se han visto muchas cosas especiales. Una de ellas es el Grenadier FCEV que ha llevado Ineos.
Mercedes presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el Mercedes GLC F-Cell, un vehículo que combina las tecnologías de pila de combustible con la de híbrido enchufable.
Toyota y 7-Eleven implantarán un sistema de reparto con una novedosa flota de camiones no contaminantes propulsados por hidrógeno en Japón.
Uno de los responsables de la firma de la hélice ha anunciado su lanzamiento a principios de la próxima década.
Gracias a su pila de combustible, el Hyundai H350 Fuel Cell Concept se reposta en cuatro minutos, tiene 422 km de autonomía y emite vapor de agua por el escape.
