Es el coche eléctrico más barato de España, sí, pero ¿cómo sale financiarlo?
Por 17.100 euros puedes comprarte un Citroën ë-C3 eléctrico pero, si no los tienes, ¿cómo sale financiar el coche eléctrico más barato?
Todos los futuros Kia eléctricos hasta 2030. Kia descubre sus cartas para desafiar a los chinos en Europa
Kia prepara un giro de guion para la segunda mitad de la década: más eléctricos «de volumen», una ofensiva de furgonetas y derivados PBV pensados para la ciudad y las flotas, y la llegada de sus primeros coches definidos por software.
¿Con qué urbano eléctrico se ve las caras el Cupra Raval? Renault 5, Kia EV2, Nissan Micra, BYD Dolphin, Citroën ë-C3…
El segmento B eléctrico ha dejado de ser una promesa para convertirse ya en un subsegmento de peso, o con rivales suficientes para ser considerado como tal. La llegada del Cupra Raval coincide con una ofensiva global —Europa, Corea y China— que eleva el listón técnico y obliga a replantear qué debe ser hoy un coche urbano con etiqueta CERO.
Renault Twingo frente a rivales de menos de 20.000€: Dacia Spring, Citroën ë-C3, BYD Dolphin Surf y Leapmotor T03
La gran noticia de la llegada del Renault Twingo E-Tech al mercado no es solo su regreso emocional: es que vuelve a existir de verdad un eléctrico urbano europeo con precio «de coche pequeño». Lo comparamos frente a sus principales rivales.
Aprobado por la DGT: se acabó ir un conductor solo por el carril BUS-VAO, ni con etiqueta «0»
A partir de ahora ningún carril BUS VAO (de alta ocupación) podrá ser utilizado por un solo conductor. Esta es la norma que lo cambia todo.
Cómo saber, en 10 segundos, si un coche tiene etiqueta y cuál de ellas
Mucha gente lo desconoce pero, sólo con la matrícula y un móvil o un ordenador, puedes saber si un coche tiene etiqueta y cuál le corresponde.
¿Voy a perder la Etiqueta Cero de mi PHEV híbrido enchufable en 2026?
La respuesta corta es no. Nunca perderás la pegatina Cero que tiene tu coche ya matriculado. Lo que puede cambiar son las ventajas asociadas a esa etiqueta en función de las decisiones de cada ayuntamiento o administración.
Adiós a las etiquetas ECO y CERO: así cambiará la clasificación de vehículos en España a partir de 2026
El Congreso aprueba una enmienda que obliga a revisar el sistema de etiquetas medioambientales de la DGT, incluyendo por primera vez las emisiones reales de CO₂. Así cambiará la movilidad en las ciudades.
Híbridos enchufables: los etiqueta Cero con motor de combustión
Además de los vehículos 100% eléctricos, los equipados con una mecánica híbrida enchufable también pueden tener la etiqueta siempre que homologue más de 40 km de autonomía eléctrica. Esto es todo lo que debes saber sobre ellos.
Llegan los meses de oro para comprar etiqueta Cero
La electrificación no es solo un desafío técnico, sino un imperativo comercial para que las marcas no tengan que pagar multas en 2025 por superar de media los 93,6 g/km CO2.