Kia prepara un giro de guion para la segunda mitad de la década: más eléctricos «de volumen», una ofensiva de furgonetas y derivados PBV pensados para la ciudad y las flotas, y la llegada de sus primeros coches definidos por software.
Hyundai y Kia preparan dos modelos hermanos —todavía envueltos en rumores, prototipos y mensajes calculados— para atacar el territorio del ciudadano eléctrico en torno a 2028: el hipotético Hyundai Ioniq 1 y el futuro Kia EV1.
Kia prepara un 2026 ambicioso en España para crecer un 15%: objetivo 65.000 unidades y una avalancha de novedades (EV2, EV5, K4, Seltos…)
Kia refuerza su apuesta por la movilidad eléctrica con el EV4, el Concept EV2 y el PV5, tres modelos diseñados para distintos segmentos.
Tratando de cubrir todos los segmentos, Kia prevé comenzar a fabricar el Kia EV2 en 2025, para alimentar uno de los segmentos más importantes en Europa con un precio asequible.
