El CUPRA Raval ya ha iniciado su producción en Martorell. Te contamos cómo se fabrica el primer coche eléctrico diseñado, desarrollado y producido íntegramente en la planta española de la marca.
El Kia EV2 tiene tamaño de SUV urbano, pero ambición de coche «mayor». Sorprende por silencioso, cómodo, muy fácil en ciudad y con un interior que no parece de modelo de acceso. Como solución eléctrica urbana y periurbana, Kia ha clavado el producto.
Volkswagen vuelve a pronunciar una palabra con mucho peso emocional: Polo. Pero ahora la acompaña de dos letras que lo cambian todo: ID. En nuestro primer contacto estático, el ID. Polo no busca epatar; pretende algo más difícil: reconciliar a la marca con quienes se sintieron extraños dentro de los primeros ID.
Boadilla del Monte se prepara para convertirse, por tercer año, en la capital madrileña del automóvil con la III edición de MQC Boadilla Cars, la feria al aire libre impulsada por ‘Más que coches’ (Telecinco / Mediaset) y liderada por Gonzalo Serrano, una de las grandes figuras del periodismo del motor en España.
La marca española redefine su identidad estética y apuesta por tonos oscuros, acabados mate y una imagen más sofisticada para distanciarse de su pasado
Es el máximo responsable a nivel mundial de la estrategia y resultados comerciales de Cupra y Seat. El Cupra Raval es un producto clave para la marca a nivel comercial y tiene que ser un éxito global. En España el reto es grande. Así lo afronta Sven Schuwirtz.
El segmento B eléctrico ha dejado de ser una promesa para convertirse ya en un subsegmento de peso, o con rivales suficientes para ser considerado como tal. La llegada del Cupra Raval coincide con una ofensiva global —Europa, Corea y China— que eleva el listón técnico y obliga a replantear qué debe ser hoy un coche urbano con etiqueta CERO.
El nuevo CUPRA Raval es la apuesta más ambiciosa de la marca para democratizar su ADN deportivo en formato eléctrico y urbano. Con 4,05 metros de largo, plataforma MEB+, hasta 450 km de autonomía (provisional) y un maletero de 430 litros, promete mezclar agilidad de utilitario con practicidad de coche de segmento superior.
El urbano eléctrico de CUPRA no quiere ser solo un coche bonito o nostálgico: busca sensaciones al volante, decisiones técnicas coherentes y un planteamiento distinto al de sus rivales directos.
El nuevo Cupra Raval, que tendrá versiones con dos baterías y hasta 226 CV, se presenta en el Salón de Múnich con un homenaje al barrio de Barcelona.
