Volkswagen España alcanza más de 70.000 pedidos de eléctricos
Los Volkswagen ID. Polo, CUPRA Raval y Škoda Epiq superan los 70.000 pedidos en sus primeros meses. Dos de ellos se fabrican en Martorell y el tercero, en Navarra.
CUPRA Raval VZ, a prueba: el Ibiza eléctrico se pone chulo (y le sale bien)
El CUPRA Raval VZ es, en esencia, un SEAT Ibiza eléctrico con galones de canalla: 226 caballos, tracción delantera y un autoblocante de verdad. Lo hemos conducido en su presentación dinámica con una pregunta en la cabeza: ¿juguete efectista o herramienta eficaz?
Llega el Cupra Raval ‘del pueblo’: 135 CV y menos de 30.000 euros
Probablemente esta nueva versión Plus del Cupra Raval se convierta en la más vendida. Por potencia, precio y autonomía, tiene mucho sentido.
CUPRA Raval: así se fabrica el eléctrico producido en Martorell
El CUPRA Raval ya ha iniciado su producción en Martorell. Te contamos cómo se fabrica el primer coche eléctrico diseñado, desarrollado y producido íntegramente en la planta española de la marca.
Prueba del SUV eléctrico urbano de moda. Kia EV2, el mejor equilibrio de precio, espacio y equipamiento.
El Kia EV2 tiene tamaño de SUV urbano, pero ambición de coche «mayor». Sorprende por silencioso, cómodo, muy fácil en ciudad y con un interior que no parece de modelo de acceso. Como solución eléctrica urbana y periurbana, Kia ha clavado el producto.
El «Polo de siempre» se hace etiqueta CERO y vuelve a hablar el idioma Volkswagen
Volkswagen vuelve a pronunciar una palabra con mucho peso emocional: Polo. Pero ahora la acompaña de dos letras que lo cambian todo: ID. En nuestro primer contacto estático, el ID. Polo no busca epatar; pretende algo más difícil: reconciliar a la marca con quienes se sintieron extraños dentro de los primeros ID.
MQC Boadilla Cars: el gran escaparate gratuito para ver, tocar y probar las novedades del motor en Madrid
Boadilla del Monte se prepara para convertirse, por tercer año, en la capital madrileña del automóvil con la III edición de MQC Boadilla Cars, la feria al aire libre impulsada por ‘Más que coches’ (Telecinco / Mediaset) y liderada por Gonzalo Serrano, una de las grandes figuras del periodismo del motor en España.
Cupra elimina el rojo y el amarillo de su gama: “Se lo dejamos a Ferrari”
La marca española redefine su identidad estética y apuesta por tonos oscuros, acabados mate y una imagen más sofisticada para distanciarse de su pasado
Quien más sabe de Cupra Raval nos da las claves para ser un éxito en España
Es el máximo responsable a nivel mundial de la estrategia y resultados comerciales de Cupra y Seat. El Cupra Raval es un producto clave para la marca a nivel comercial y tiene que ser un éxito global. En España el reto es grande. Así lo afronta Sven Schuwirtz.
¿Con qué urbano eléctrico se ve las caras el Cupra Raval? Renault 5, Kia EV2, Nissan Micra, BYD Dolphin, Citroën ë-C3…
El segmento B eléctrico ha dejado de ser una promesa para convertirse ya en un subsegmento de peso, o con rivales suficientes para ser considerado como tal. La llegada del Cupra Raval coincide con una ofensiva global —Europa, Corea y China— que eleva el listón técnico y obliga a replantear qué debe ser hoy un coche urbano con etiqueta CERO.