Stellantis prepara una ofensiva total contra el Renault 5 eléctrico con las futuras generaciones del Peugeot E-208, Opel Corsa y DS Nº3, que llegarán entre 2027 y 2028 con nuevas plataformas, más tecnología y versiones deportivas.
El segmento B eléctrico ha dejado de ser una promesa para convertirse ya en un subsegmento de peso, o con rivales suficientes para ser considerado como tal. La llegada del Cupra Raval coincide con una ofensiva global —Europa, Corea y China— que eleva el listón técnico y obliga a replantear qué debe ser hoy un coche urbano con etiqueta CERO.