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Los mejores coches diésel de 2026

El diésel está de capa caída, pero aún es el mejor combustible para cubrir largas distancias por carretera. Pero, ¿qué coches son los mejores?

Aunque la electrificación sigue ganando terreno, los motores diésel continúan siendo la mejor opción para quienes hacen muchos kilómetros al año. Su bajo consumo, su gran autonomía y su capacidad para devorar largas distancias hacen que todavía tengan mucho sentido.

La revista británica Autocar ha elaborado un completo reportaje en el que selecciona  los 10 mejores coches diésel que siguen a la venta en 2026. Estos son sus favoritos, sobre los cuales aportamos nuestro comentario.

1. Skoda Superb
Probablemente un incomprendido, al menos en los tiempos actuales. El Superb es la súper berlina dentro de las generalistas: enorme por dentro, con un maletero ridículamente grande, con mecánicas variadas y poderosas y con un notable confort de marcha. Todo un cochazo al que el motor diésel le viene como anillo al dedo.

2. BMW X5
Es el modelo que inauguró la saga X hace ya cerca de treinta años y siempre ha sido una referencia. Buena dinámica de conducción, potentes mecánicas y equipamientos de primer nivel. Llevar un X5 es garantía de viaje placentero. Y si es diésel, incluso más.

3. Volkswagen Golf
Es cierto que en los últimos tiempos ha perdido algo de peso con la avalancha de competente competencia, pero el Golf es el Golf. Un espejo donde tantos rivales se han mirado porque va muy bien, tiene planta, cuenta con fantásticas motorizaciones y se devalúa poco. El Golf, con motor diésel, es uno de los mejores compactos de gasóleo del mundo.

4. Range Rover
Con matices. En los últimos años no han sido un ejemplo de fiabilidad, pero el Range Rover es un cochazo. Con calidad, comodísimo y con un diseño que cuesta ignorar. Además, si lo eliges con motor diésel, puedes llevarlo con consumos que ronden los 8,0 L/100 km, que para el ‘bicho’ que es, no está nada mal.

5. BMW Serie 5
Es verdaderamente difícil ponerle pegas a un BMW Serie 5 en su versión 520d. Corre, gasta poco y encima ahora viene microhibridado, con lo cual lleva etiqueta ECO. Además a nivel de chasis es de las berlinas grandes más dinámicas que existen, sin que eso implique que en absoluto sea incómodo en autopista.

6. Mercedes-Benz Clase E
Siempre ha sido el líder entre las berlinas grandes por su impecable calidad y sus fantásticos motores. Sí que es cierto que lo primero ha decaído un poco en las últimas generaciones, pero en lo segundo es de lo mejor que existe. Una berlina ultra-cómoda con la que viajar a toda velocidad gastando poco. Un coche para toda la vida.

7. Skoda Kodiaq
Viene siendo la interpretación SUV del Superb, con el que comparte tres cualidades: enormes plazas traseras, absurdamente grande maletero y fantásticas mecánicas. Lo tienes el multitud de variantes e, incluso, con siete plazas. El motor 2.0 TDI no le puede sentar mejor.

8. Mercedes-Benz Clase C
Importante ejemplar aquí porque, además de haberlo diésel, lo hay híbrido enchufable diésel, siendo el único de su segmento y de los poquísimos que existen en el mercado general. El Clase C no es que sea un ejemplo de amplitud interior, pero en todo lo demás es una pasada, particularmente en su conducción. Lo bien que va y lo poco que consume.

9. Audi A5
En su reconcepción ocupa el hueco del descatalogado Audi A4 y conserva sus cualidades, pero maximizadas. Muy buenas calidades, un diseño deportivo bien conseguido, las mejores mecánicas y la mejor transmisión automática. Este es uno de esos coches que no te cansas de conducir y, con su motor diésel, será durante muchos kilómetros sin parar a repostar.

10. Mazda CX-60
Me encantó cuando lo probé. Mazda va a contracorriente con los motores gasolina, y también con los diésel. Lo que hay bajo el capó del CX-60 es un propulsor de seis cilindros en línea y 3.3 litros. Muy grande en relación a su potencia (200 ó 254 CV) y una maravilla por suavidad y sonoridad (para ser diésel).

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