Coche más vendido por provincia: el Sandero gana por goleada a los SUV por 33 a 11

La paradoja es clara: España compra mayoritariamente SUV, pero el coche que más vendido en cada provincia no tiene esta silueta. La explicación reside en que el segmento todocamino/SUV/Crossover reparte sus ventas entre decenas de modelos que se canibalizan entre sí, mientras que el rey absoluto del mercado, el Sandero reina prácticamente en solitario dentro de los turismos… asequibles, que es lo que compra y puede comprar el español medio. El volumen manda, y el volumen tiene forma de utilitario bicuerpo.

33 victorias para Dacia Sandero, 11 para SUV

Esta realidad resulta casi contraintuitiva en un mercado donde los SUV acaparan el 64% de las ventas totales. Sin embargo, cuando se analiza qué modelo concreto lidera en cada provincia, la fotografía cambia radicalmente. Y es que el aplastante dominio del Dacia Sandero —un utilitario de toda la vida que lidera en 33 provincias— distorsiona por completo la ecuación.

El Sandero, con su silueta de dos volúmenes sin pretensiones todocamino salvo el maquillaje de las variantes Stepway, es el gran responsable de que la carrocería tradicional domine en 40 de las 52 demarcaciones. Le acompañan en ese triunfo del “coche de siempre” el Peugeot 208 (líder en Madrid con 10.054 unidades), el Seat Ibiza (ganador en Málaga y Santa Cruz de Tenerife), el Renault Clio (Ceuta), el Citroën C4 (Cáceres y Toledo), el Hyundai I20 (Baleares) y el Toyota Corolla (Burgos).

Frente a ellos, solo 12 provincias tienen como modelo más vendido un vehículo con silueta SUV o crossover. El Hyundai Tucson, el SUV más exitoso del país, lidera en Álava, Albacete, Alicante y Asturias. El Omoda 5, la gran revelación china, conquista Ávila, Castellón y Soria. El BYD Atto 2 se impone en Badajoz, el MG ZS en Zaragoza, el Seat Arona en Las Palmas, y el Toyota C-HR logra el liderazgo en Segovia.

Dentro de los ganadores SUV, significativo que un modelo como el Tucson, de enfoque medio-alto resulte el más laureado con cuatro victorias. Pero casi más significativo es que cinco provincias tengan como ganador un SUV de origen chino. Pero casi lo más llamativo es que la todopoderosa Toyota, con sus cifras de ventas masivas a nivel nacional, solo resulte ganadora en Burgos y Segovia.