El 30% de los coches circulan sin pasar la ITV en España

La Operación Verano vuelve a poner el foco en la seguridad vial y, más allá del comportamiento del conductor, el estado del vehículo sigue siendo un factor determinante para evitar accidentes. DEKRA alerta de que el 30% de los vehículos obligados a pasar la ITV no lo hacen y recuerda la importancia de revisar el coche antes de emprender un viaje.

El verano pone a prueba el estado del coche

Con millones de desplazamientos previstos durante las vacaciones, las carreteras españolas afrontan uno de los periodos de mayor tráfico del año. Las altas temperaturas, los trayectos largos, el aumento de la carga y las retenciones someten a los vehículos a un mayor esfuerzo, por lo que llegar al destino con seguridad también depende del estado mecánico del automóvil.

Desde DEKRA recuerdan que una revisión preventiva y acudir a la ITV cuando corresponde son dos aspectos fundamentales para reducir riesgos. Además de respetar los plazos de mantenimiento marcados por el fabricante, recomiendan comprobar elementos como los neumáticos, el alumbrado, los niveles de líquidos y el sistema de frenos antes de iniciar cualquier viaje.

La compañía insiste en que estas comprobaciones no deberían limitarse solo a los desplazamientos vacacionales. Mantener el vehículo en buen estado durante todo el año permite detectar pequeñas averías antes de que evolucionen hasta convertirse en problemas de mayor gravedad, especialmente en una ñepoca en la que el coche suele recorrer muchos más kilómetros de lo habitual.

El 30% de los vehículos no pasa la ITV

Uno de los datos que más preocupa al sector es que tres de cada diez vehículos obligados a pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no acuden a realizarla, según los últimos datos de AECA-ITV.

Circular con la ITV caducada no solo puede acarrear una sanción económica, sino que supone hacerlo sin haber superado una comprobación obligatoria que verifica el correcto funcionamiento de los principales sistemas relacionados con la seguridad y las emisiones contaminantes. En la práctica, esto aumenta las posibilidades de que circulen vehículos con defectos que no han sido detectados y reparados a tiempo.

Los defectos más frecuentes afectan a la seguridad

Las inspecciones técnicas también muestran cuáles son las averías más habituales. Según DEKRA, el 75% de los defectos graves o muy graves detectados en la ITV se concentran en tres apartados: el sistema de alumbrado y señalización, los neumáticos y la suspensión, y el sistema de frenado.

La compañía también destaca que retrasar la ITV incrementa notablemente el riesgo de encontrar fallos importantes. De hecho, cuando la inspección se demora más de un año, la probabilidad de detectar defectos graves o muy graves aumentan hasta un 65% respecto a los vehículos que cumplen plazos establecidos. Se trata de componentes fundamentales para la seguridad activa del vehículo. Un neumático desgastado, unos frenos en mal estado o un sistema de iluminación deficiente pueden marcar la diferencia a la hora de evitar un accidente, en especial en viajes largos o durante la conducción nocturna.

Revisar el coche antes de viajar, una inversión en seguridad

Los expertos recuerdan que la seguridad vial no depende únicamente del conductor. Mantener el vehículo en buen estado durante todo el año, realizar las revisiones periódicas y acudir puntualmente a la ITV permite detectar averías antes de que puedan convertirse en un problema durante la conducción.

Con el incremento de los desplazamientos estivales, una revisión preventiva y la ITV en vigor siguen siendo dos de las mejores herramientas para viajar con mayor tranquilidad y reducir el riesgo de sufrir una avería o un accidente en carretera.