Kia ha dado la campanada en el mercado europeo de vehículos comerciales eléctricos. Su nueva furgoneta, el PV5, ha vendido 13.116 unidades en apenas seis meses y ya concentra el 37% de las ventas de su segmento.
El (o la) Kia PV5 no lleva mucho tiempo en el mercado europeo, pero sus cifras de ventas ya son las de un modelo consolidado. Durante el primer semestre de 2026, se ha convertido en la furgoneta eléctrica de tamaño medio más vendida de Europa, con 13.116 unidades matriculadas y una cuota del 37% en el segmento C de los vehículos comerciales ligeros eléctricos.
Kia PV5 es líder en 12 países europeos
El éxito del Kia PV5 se repite en numerosos mercados. La furgoneta eléctrica ha sido el modelo más vendido de su categoría en 12 países europeos, entre ellos Alemania y Reino Unido. En el mercado británico alcanzó 3.361 unidades, mientras que en Alemania sumó 2.206.
Y hay más: independientemente de su sistema de propulsión, el PV5 fue la furgoneta del segmento C más vendida en Dinamarca, Países Bajos, Noruega y Suecia.
Una furgoneta eléctrica con hasta siete plazas
El Kia PV5, de 4,70 metros de longitud, está disponible en versiones Cargo, Passenger y Chassis Cab, y ha sido desarrollado específicamente como vehículo comercial eléctrico sobre la plataforma E-GMP.S de Kia. Su diseño apuesta por facilitar el trabajo diario, con un radio de giro reducido y una baja altura de carga.
La versión Passenger también puede configurarse con seis o siete plazas, mientras que existe una variante adaptada para usuarios de silla de ruedas con acceso lateral.
En nuestro mercado tiene dos versiones en lo relativo a la parte eléctrica. La de acceso, por 35.060 euros, combina un motor de 122 CV con una batería de 52 kWh que le otorga una autonomía oficial de 295 km. La superior, por 39.060 euros, lleva motor de 163 CV y batería de 52 kWh, la cual le proporciona 412 km de autonomía homologada.
El Kia PV5 también tiene un récord Guinness
Además de sus ventas, el PV5 ha conseguido llamar la atención por su eficiencia. El PV5 Cargo recorrió 693,38 kilómetros con una sola carga, una distancia que le permitió establecer un récord mundial Guinness.
Kia ya piensa en ampliar esta familia de vehículos comerciales eléctricos: el PV7 llegará en 2027 y el PV9 en 2029, con más de 40 tipos de carrocería previstos dentro de su estrategia PBV.
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