Un estudio revela que los coches híbridos de segunda mano en España tienen, de media, más kilómetros manipulados que los diésel y gasolina. El fraude del cuentakilómetros evoluciona y también alcanza a híbridos y eléctricos.
Manipular el cuentakilómetros sigue siendo el engaño más habitual entre los coches de segunda mano: uno de cada doce coches lo sufre y hay marcas con más del 20 % de unidades afectadas.