Es viernes noche, veamos cosas bonitas: Morgan Midsummer Coupé

Conocerás a la británica Morgan por fabricar a día de hoy coches con estética inspirada en los años 50 del pasado siglo. Bueno, estética y algo de técnica, porque sobre su chasis de aluminio aún conservan una estructura de madera de fresno. Su nueva criatura se llama Morgan Midsummer Coupé.

Es una versión cerrada del Midsummer descapotable de 2024 y sólo se van a fabricar nueve unidades. A mano, por supuesto. Y al igual que el Midsummer descapotable, con base en el Morgan Plus Six.

Es precioso, como puedes ver. Y no tiene competencia. A fin de cuentas, lo que se le puede erróneamente equiparar es un Caterham, que es un coche mucho más deportivo, o un Hurtan, que basándose en el Mazda MX-5 actual, es otra cosa también.

Morgan Midsummer con, cómo no, corazón BMW

No hay mucho que se pueda escribir ante tal belleza, aunque te daré algunos datos más allá de los que ya saber sobre su chasis. En su parte delantera descansa un motor moderno, un 3.0 turbo de 340 CV de BMW, que se asocia, como en los modelos de la marca alemana, a la caja automática de ocho relaciones y convertidor de par creada por ZF.

A diferencia del Midsummer descapotable, en la versión Coupé híper-exclusiva hay un techo acristalado dividido por un listón longitudinal. Por cierto, esta versión ha sido diseñada en colaboración con Pininfarina, como en el caso de la convertible.

Este nuevo y exclusivísimo Morgan Midsummer Coupé es uno de los pocos coches de carrocería cerrada de la marca británica. De hecho, el último fue el Morgan Aero Coupé de 2015.

Aunque que su interior se vea menos no significa que sea menos refinado. Tienes cuero natural, madera natural, aluminio y un excelso cuidado por los detalles (claro, que se hace a mano), que no puedes encontrar en los coches de casi ninguna marca.