Škoda Auto ha presentado el nuevo Škoda Epiq, un SUV crossover compacto que se convertirá en el modelo 100% eléctrico más asequible de la marca y en la puerta de entrada a su gama eléctrica.
El nuevo modelo se apoya en la plataforma MEB+ de nueva generación y llega con el objetivo de ampliar la oferta eléctrica de la firma checa en Europa. Según la marca, el Epiq combinará unas dimensiones compactas con un interior amplio, una elevada practicidad y una autonomía de hasta 440 kilómetros.
Un SUV compacto con diseño Modern Solid
El Epiq es el primer modelo de producción de Škoda que incorpora por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Entre sus principales rasgos destacan el frontal con el denominado Tech-Deck Face en negro brillante y una nueva firma luminosa en forma de “T”, que también estará presente en futuros SUV de la marca.
El modelo mide 4,17 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,58 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,60 metros. La marca asegura además que el trabajo aerodinámico permite alcanzar un coeficiente de resistencia de 0,275, gracias a soluciones como entradas de aire activas, bajos optimizados o elementos específicos para canalizar el flujo de aire.
Interior amplio y maletero de 475 litros
Pese a sus dimensiones exteriores compactas, Škoda destaca que el Epiq ofrecerá un interior espacioso y un maletero de 475 litros, una de las cifras más elevadas de su segmento.
El SUV también contará con un compartimento delantero o “frunk” de 25 litros y diferentes soluciones “Simply Clever” habituales de la marca. En el habitáculo destaca una pantalla central de 13 pulgadas con sistema de infoentretenimiento basado en Android, además de conectividad con aplicaciones y servicios online.
La marca señala que el Epiq será su primer modelo de serie fabricado exclusivamente con materiales sin origen animal, utilizando tejidos reciclados y superficies alternativas al cuero.
Tres versiones y carga rápida
El Škoda Epiq estará disponible con dos tamaños de batería y tres niveles de potencia. La versión de acceso desarrollará 85 kW, mientras que la variante más potente alcanzará los 155 kW y 290 Nm de par.
Según la marca, la autonomía máxima rondará los 440 kilómetros y la carga rápida en corriente continua permitirá pasar del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos. El modelo también incorporará carga bidireccional y función de conducción One-Pedal, que permite controlar aceleración y frenada utilizando prácticamente solo el acelerador.
Equipamiento y asistentes
El SUV eléctrico contará con asistentes de conducción como Front Assist, Lane Assist, reconocimiento de señales o Side Assist. Opcionalmente podrá equipar sistemas más avanzados agrupados bajo el paquete Travel Assist 3.0. También dispondrá de siete airbags de serie, incluido un airbag central.
Škoda ha confirmado además una edición especial de lanzamiento denominada First Edition, asociada a la variante más potente y diferenciada por detalles específicos de diseño y equipamiento.
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