Jaguar ha desvelado por fin el interior del Type 01, el GT eléctrico de cuatro puertas con el que la marca británica quiere inaugurar una nueva era y que ha sido híper-polémico. El coche corta con toda la tradición de la marca y abre un nuevo camino muy cuestionable. Olvídate de la madera, el cuero natural y de la excelsa elegancia de los Jaguar tradicionales. Aquí se trata de otra cosa.
El habitáculo apuesta por una arquitectura radicalmente diferente, con una gran estructura central, una especie de espina dorsal, que recorre longitudinalmente el coche y divide el espacio en cuatro zonas individuales.
Jaguar también ha cuidado especialmente los materiales. La inspiración llega del travertino y de las texturas de los tejidos artesanales, con una combinación de superficies fluidas y elementos metálicos. El acabado de latón de la consola central se prolonga hasta la parte superior de las puertas y recorre el habitáculo, incorporando además el característico Leaper de Jaguar.
Pantallas que sólo aparecen cuando las vas a usar
La tecnología queda integrada en el conjunto sin convertirse en el elemento dominante. Entre las soluciones anunciadas figura una pantalla digital ClearSight Rear View Display, situada en la base del parabrisas y a la altura de los retrovisores, pensada para facilitar la visión trasera y ayudar al conductor a mantener la atención en la carretera.
El interior del Jaguar Type 01 también juega con el factor sorpresa. Compartimentos ocultos, funciones que aparecen únicamente cuando son necesarias y detalles de color forman parte de una filosofía de diseño que la marca define como una interpretación modernista y exuberante.
El Type 01 será, además, el primer Jaguar de producción construido sobre la Arquitectura Eléctrica de Jaguar (JEA), una plataforma desarrollada específicamente para la marca. Se trata de un GT eléctrico de lujo de cuatro puertas diseñado, desarrollado y fabricado en Reino Unido.
No se conocen con precisión sus datos técnicos, pero sí parece confirmado que contará con tres motores eléctricos integrados en una estructura de 850 voltios, suponemos que uno delante y dos atrás, y que la potencia combinada rondará los 1.000 CV de potencia. Además, una batería de 120 kWh de capacidad le otorgaría una autonomía oficial de unos 700 km.
Antes de su presentación definitiva, el prototipo estrenará un nuevo acabado durante la Monterey Car Week y estará presente en el Pebble Beach Concours el 16 de agosto. Jaguar desvelará todos los detalles del Type 01 en Nueva York el próximo 6 de octubre de 2026.
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