LEPAS LSH quiere cambiar las reglas del juego en los híbridos enchufables
El LEPAS L8 estrena en Europa una tecnología híbrida enchufable pensada para simplificar la conducción y ampliar la autonomía
Toyota rompe la lógica con un Camry de ¿7 cilindros?
La marca japonesa ha presentado un peculiar prototipo basado en el Camry que combina dos motores para sumar siete cilindros. Más allá de la curiosidad técnica, el proyecto refleja la intención de Toyota de seguir explorando alternativas al coche eléctrico puro.
El híbrido gana la partida al eléctrico entre los conductores sénior en España
El 58% apostaría por un híbrido frente al 14% que elegiría un eléctrico, mientras que la durabilidad y la confianza en la marca siguen marcando sus decisiones de compra
Más modelos GAC: SUV compacto gasolina «muy Toyota» desde 28.000€ y PHEV por menos de 43.000€
La ofensiva de GAC en España ha arrancado con los eléctricos AION V y AION UT, pero la marca china prepara una segunda oleada de producto para después del verano con tres modelos clave: el SUV de gasolina GS4, el monovolumen híbrido enchufable E9 y el nuevo SUV S7 Ultra PHEV. Gama que se va completando camino de ocho modelos en 2028.
Lexus ES estrena nueva generación, ahora híbrida o 100% eléctrica
La nueva generación de la berlina premium estrena versiones híbridas y eléctricas, un interior más avanzado y mejoras en espacio, seguridad y conectividad.
El nuevo Opel Grandland Hybrid se presenta con una tecnología de vanguardia para una conducción eficiente
La marca del grupo Stellantis anuncia el nuevo Opel Grandland Hybrid con el objetivo de transmitir más placer en la conducción mientras reduce sus emisiones.
El Porsche Panamera contará con tres nuevas versiones híbridas, y estos son sus precios
Porsche presenta tres nuevas versiones del archiconocido Panamera que ofrecerán una aceleración y un rendimiento impresionantes, así como unas excelentes prestaciones eléctricas.
Un kit para convertir cualquier coche térmico en un coche híbrido… y lograr la etiqueta ECO
Es lo que ha desarrollado Alexander Burton, un estudiante australiano. Y este kit, que suma un motor eléctrico en la rueda trasera y una batería en el lugar de la rueda de repuesto, podría ofrecer hasta 150 km de autonomía eléctrica y convertir cualquier coche térmico a un coche híbrido.
El coche híbrido más rápido: ¡257 km/h!
Toyota ha demostrado que los coches híbridos también pueden ser rápidos y ha exprimido al máximo el nuevo Toyota Ioniq para batir el récord de velocidad de un vehículo híbrido con 257 km/h.
GinzVelo, transporte personal, eléctrico y eficiente
GinzVelo es una curiosa combinación entre un triciclo eléctrico con una estructura que lo hace ideal para días lluviosos. Además, su diseño aerodinámico le permite alcanzar velocidades de casi 50 kilómetros por hora entre el motor que incorpora y nuestra ayuda a través de los pedales.