La ofensiva de GAC en España ha arrancado con los eléctricos AION V y AION UT, pero la marca china prepara una segunda oleada de producto para después del verano con tres modelos clave: el SUV de gasolina GS4, el monovolumen híbrido enchufable E9 y el nuevo SUV S7 Ultra PHEV. Gama que se va completando camino de ocho modelos en 2028.
Nos referimos a GAC, marca china que fabricó en 2025 1,75 millones de unidades para el mercado local y que en tres meses estará en nuestro país de la mano del Grupo Invicta, con dos modelos clave —AION V y AION UT— y un objetivo claro: alcanzar las 9.000 unidades en su primer año completo en el mercado español.
