El desembarco de GAC en España no se limita a un SUV -AION V-: el otro gran protagonista del lanzamiento es el AION UT, un compacto 100% eléctrico creado con un enfoque claramente europeo y que destaca por espacio interior y notable equipamiento.
Nos referimos a GAC, marca china que fabricó en 2025 1,75 millones de unidades para el mercado local y que en tres meses estará en nuestro país de la mano del Grupo Invicta, con dos modelos clave —AION V y AION UT— y un objetivo claro: alcanzar las 9.000 unidades en su primer año completo en el mercado español.
Volvo anuncia su nuevo EX30 150 CV asociado a una batería de 51 kWh. Todavía no le ha puesto precio, pero debería estar en el entorno de los 34.000 euros -si le sumamos todo tipo de ayudas entre 27.500 y 28.000 euros-.
Con el litro de GLP a menos de 1 euro y la gasolina cerca de 1,5, Dacia ha convertido esta tecnología en el corazón de su gama: cuesta lo mismo que un gasolina pero reduces tu gasto en combustible. Algo tendrá el Sandero, el coche más vendido en nuestro país, cuando bendicen la solución GLP el 86% de sus usuarios.
Si el Tucson ya es uno de los SUV’s más vendidos, Hyundai opta ahora a reventar el mercado con el nuevo Hyundai Inster, un modelo más pequeño y eléctrico con un precio muy atractivo.
Comprar un coche en función de lo que necesites es una decisión inteligente: te presentamos cinco muy económicos que cuentan con utilidades muy diferentes.