El Peugeot 408 Plug-in Hybrid no estrena generación: es el retoque de media vida de una berlina rara, a medio camino entre el turismo y el SUV, que defiende un formato en extinción con más argumentos de los que aparenta. Ahora declara 240 CV sin tocar el motor, homologa unos 85 km en eléctrico y solo enseña su mejor cara con la batería llena. Lo hemos probado para contarte cuándo compensa… y cuándo no.
Hubo un tiempo en el que decir Nissan Primera era hablar de una berlina europea con ambición de «coche grande» sin necesidad de un logo premium. En los 90 y primeros 2000, el Primera fue para Nissan un modelo que podía ser familiar o berlina, razonablemente tecnológico para su época y, sobre todo, pensado para competir de tú a tú con los nombres fuertes del segmento.
Volga vuelve con un SUV y una berlina, ofreciendo a los conductores la oportunidad de conocer vehículos modernos basados en diseños chinos.
Smart sorprende con una berlina híbrida enchufable imponente, pensada para el mercado chino y muy alejada de lo que solía representar la marca en Europa.
Tras haber probado recientemente el Hyundai Ioniq 6, ahora toca mirar hacia su versión más extrema. El Ioniq 6 N todavía no está a la venta, pero ya conocemos sus especificaciones técnicas oficiales.
El renovado sedán eléctrico estrena un diseño más trabajado, mejoras de equipamiento y una eficiencia que le permite rozar los 700 km de autonomía, justo antes de la llegada del esperado Ioniq 6 N.
Es verdad que puede cambiar más en forma que en fondo, pero el nuevo Peugeot 508 sigue siendo una berlina que a su volante transmite estilo, dinamismo, tecnología… sumando ahora una nueva versión, la más equilibrada de la gama, la Plug-in Hybrid 180 CV. Lástima que este segmento esté en retirada de nuestro mercado.
El nuevo BYD Seal es una berlina grande de origen chino que, en casi todos los aspectos, es capaz de desafiar a los productos de los fabricantes premium europeos. Eso, junto con un precio que podría ser imbatible, le convierte en rival temible.
Te contamos qué coches familiares, incluidas las berlinas, han resultado ser los más fiables a lo largo de los últimos años en Europa.
Volkswagen presentará en el Salón de Ginebra 2017 una nueva berlina deportiva sedán con apariencia de coupé: se llamará Arteon.
