El Nissan Primera podría regresar al mercado europeo convertido en una berlina 100 % eléctrica desarrollada sobre una base china, con hasta 500 km de autonomía y un posicionamiento más tecnológico y global.
Hubo un tiempo en el que decir Nissan Primera era hablar de una berlina europea con ambición de «coche grande» sin necesidad de un logo premium. En los 90 y primeros 2000, el Primera fue para Nissan un modelo que podía ser familiar o berlina, razonablemente tecnológico para su época y, sobre todo, pensado para competir de tú a tú con los nombres fuertes del segmento.
