El mercado español de turismos arranca 2026 en positivo, con 170.186 matriculaciones hasta febrero (+4,6%). El Seat Ibiza lidera el ranking de modelos más vendidos, mientras Toyota se consolida como la marca con mayor volumen en lo que va de año.
Enero de 2026 sorprende con cambios en los modelos más vendidos mientras utilitarios, SUV compactos e híbridos ganan protagonismo.
Con casi 24 millones de turismos vendidos en 2025 y una penetración eléctrica cercana al 60%, el mercado chino del automóvil entra en una nueva fase: menos crecimiento explosivo y más renovación del parque. Las cifras dibujan un escenario exigente para 2026, donde la tecnología y la electrificación marcarán la supervivencia de las marcas.
El mercado mundial de vehículos electrificados -BEV+PHEV- cerró 2025 con 20,7 millones de unidades vendidas, un 20% más que el año anterior. Una cifra que, más allá del volumen, dibuja un cambio profundo en el equilibrio entre regiones: Europa sorprende, China consolida su hegemonía industrial y Norteamérica muestra signos claros de fatiga política y regulatoria.
El Dacia Sandero lidera un año marcado por el auge de los SUV y la creciente popularidad de los coches electrificados.
El mercado cierra el año con ligeras caídas en diciembre, pero algunos modelos siguen destacando por su popularidad entre los conductores españoles.
Todavía quedan algunas horas para cerrar diciembre pero ya te podemos adelantar el tablero de marcas y modelos ganadores de 2025 en España. Viendo estos triunfadores sabrás mejor cómo se ha comportado el mercado este año.
El mercado europeo se estabiliza, los eléctricos pierden impulso y los modelos más vendidos vuelven a ser los de siempre.
Las matriculaciones avanzan con fuerza en noviembre y el Sandero continúa como el coche más vendido en España.
Cumple Marc Hedrich dos años al frente de Kia Europa. Tiempo de hacer balance, de rebelarnos estrategias y de analizar un sector convulso como pocos.
