La industria del automóvil cerró 2025 en nuestro país con una paradoja: en el mismo año en que batió su récord histórico de inversión —3.197 millones de euros, un 24,7% más—, su resultado neto se hundió un 56,3%, hasta 853 millones de beneficios -1% de la facturación total-.
La alta siniestralidad vial en este tipo de vías constata la urgente necesidad de invertir más en mejorar el nivel de seguridad de estas infraestructuras.
General Motors invertirá 1.000 millones de dólares en Estados Unidos ante las presiones de Donald Trump para evitar la fabricación en México.
Ford compensará económicamente a empresas y autoridades mexicanas por cancelar una inversión de 1.600 millones de dólares en el país norteamericano.
Volvo y Uber han firmado un acuerdo a largo plazo de 300 millones de dólares para desarrollar coches autónomos y tener una flota de estos vehículos en el futuro.
Se crearán así unos 450 empleos en la planta del grupo alemán, en donde se construirá el próximo Polo y un SUV derivado de éste.
La planta encargada de fabricar los Corvette Z06 no da abasto. Por ello, el grupo americano se ha visto obligado a realizar una inversión de unos 40 millones de euros.
Kia está desarrollando una gama de avanzados Sistemas de Ayuda a la Conducción, realizando una importante inversión con el objetivo de lanzar el primer vehículo totalmente autónomo al mercado en 2030.
El nuevo plan de impulso de vehículos de energías alternativas del Gobierno, el plan Movea, podría alcanzar los 17 millones de euros según anunció Begoña Cristeto Blasco en el Foro Nissan de la Movilidad Sostenible.
Tras el éxito de Tesla al desarrollar coches eléctricos, China no podía quedarse atrás y la marca NextEV, con sede Shangai, se convertirá en uno de los principales rivales de la compañía estadounidense.
