Se puede arrancar un coche moderno ‘a empujón’?
Hace años, cuando un coche se quedaba sin batería, lo normal era arrancarlo “a empujón”. Ahora, las cosas han cambiado.
Hace años, cuando un coche se quedaba sin batería, lo normal era arrancarlo “a empujón”. Ahora, las cosas han cambiado.
El AdBlue es uno de los grandes quebraderos de cabeza de los motores diésel. Aquí te explicamos cómo evitar sus posibles problemas.
Obtener la etiqueta Eco en un coche que no la tenga es posible. Caro, pero posible. Aquí tenemos un buen ejemplo de ello.
Las nuevas normativas europeas, como la Euro 6e-bis, cambian drásticamente el panorama de los PHEV. Aquí te contamos por qué, cómo afectará a fabricantes y usuarios y qué podría pasar con la etiqueta medioambiental.
Una unidad de la cabeza tractora de semirremolques de Tesla sufrió un accidente en la autopista I-80, cerca de Emigrant Gap, California. Tras el choque, el vehículo se incendió, y apagarlo requirió miles de litros de agua y más de 12 horas de trabajo de los bomberos.
Dado que la batería representa el componente más caro de un coche eléctrico, chequear su estado se hace imperativo en cualquier operación de compra-venta.
Los retrovisores con cámara prometen ser una revolución en la conducción. Sin embargo, su implementación actual deja mucho que desear en términos de seguridad y funcionalidad.
Aunque no lo parezca, el combustible en tu depósito está en constante evolución. Su degradación puede afectar tanto a su rendimiento como a la salud de tu motor.
Los coches eléctricos se pueden cargar cada vez más rápido. Nos parecía que tardar 18 minutos en pasar del 10% al 80% era una burrada, y hasta eso se queda lento. ¿Cuál es el límite?
El reciclaje de baterías de iones de litio es la clave para un futuro eléctrico sostenible. Descubre cómo gestionarlas al final de su vida útil.