Tampoco es que el Range Sport 3.0 TDV6 salga de parado como un Grand Cherokee SRT8, pero sí que se muestra menos perezoso que con el anterior motor de 2,7 litros. 2 años de garantía. Seguro a todo riesgo: desde 1.283 euros; a terceros: desde 400 euros. El nuevo V6 es el mismo que monta […]
El “cuatro latas” En nuestro país, al R4 se le conocía popularmente con este sobrenombre por lo fina que era la chapa de su carrocería. Sus rivales directos fueron el Citroën 2CV, VW Beetle y Mini.Made in Spain El Renault 4 se fabricó en la factoría de Valladolid -hasta 1989-… además de en Francia, Colombia,
Para su lanzamiento está previsto que el Countryman cuente con cinco motores, tres de gasolina y dos diésel, aunque sólo el más potente de cada uno de ellos dispondrá de tracción integral denominada ALL 4. Así nos encontramos con el Cooper D con 112 CV y un precio de salida de 27.800 euros, mientras que
La actual generación (KK) comenzó a venderse hace dos años y medio con una carrocería de líneas rectas y ciertas similitudes con el Cherokee XJ, de mediados de los 80. En este tiempo, sólo se han matriculado en España 727 unidades; menos de las que registra un Ford Kuga en un buen mes. Este desinterés
Antes habremos podido verlo en el Salón del Automóvil de París y, probablemente, hayamos podido ya «echarle el guante». Tras haber conducido la unidad pre-serie, ya informamos de su renovado aspecto, sobre todo en lo que tiene que ver con la parte externa del nuevo BMW X3. El frontal sigue las líneas de los últimos
No se percibe ni una vibración; ¿seguro que es diésel? Los escapes sólo emiten un suave murmullo. Basta seleccionar D o S en el mando giratorio de la consola, y al acelerar se desconecta el freno de mano. Comienza una experiencia única. Los protagonistas son el poderoso motor con doble turbo secuencial y la caja
La llegada de esta variante diésel debería provocar que el modelo nipón gane posiciones como alternativa a los todocamino alemanes de alta gama que copan en estos momentos los primeros puestos del mercado. Para ello promete conservar su espíritu deportivo, su elevada calidad y su inmejorable equipamiento de serie. De tres puertas tienen un aspecto
Pero tampoco puede decirse lo contrario. Después de crear una máquina tremendamente polivalente, capaz de enfrentarse a todos los escenarios habituales en los que debe desenvolverse un todoterreno, Nissan ha decidido mejorar su creación con una importante evolución mecánica. Cómo va El motor YD25 ofrece ahora 190 CV y 450 Nm, un rendimiento muy elevado
Este peculiar vehículo con cierto aspecto de todocamino es definido por los responsables de Nissan como un cruce de deportivo y SUV compacto. Estará disponible con motores 1.6 atmosférico de gasolina (120 CV), 1.5 turbodiésel (110 CV) y 1.6 sobrealimentado de gasolina (190 CV), pero sólo la mecánica más potente podrá disponer de tracción total,
La llegada de esta variante diésel debería provocar que el modelo nipón gane posiciones como alternativa a los todocamino alemanes de alta gama que copan en estos momentos los primeros puestos del mercado. Para ello promete conservar su espíritu deportivo, su elevada calidad y su inmejorable equipamiento de serie. Cómo va Cuando uno conduce un
