A pesar de estas pocas diferencias estéticas (aunque la trasera del Sai es algo menos refinada que la de su hermano de lujo), por dentro sí que habrá más divergencias en cuanto a diseño y tecnología, algo lógico para conseguir un menor precio que permita aumentar el número de clientes potenciales. En cuanto a mecánica, […]
CHANA BENNI A la venta en septiembre de 2009 – 3,52 m – 27 CV – 80 km/h Este urbano por las prestaciones que registra -acelera de 0 a 50 km/h en 10 seg. y tiene 80 km/h de velocidad máxima-, está más enfocado a un uso urbano. Además, sus baterías con tecnología AGM -de
También habrá tecnología convencional Además de sus modelos eléctricos, Nissan también mostrará sus investigaciones para mejorar el rendimiento del motor de combustión interna. En este campo se mostrará el vehículo eléctrico híbrido (HEV), la tecnología de diésel limpio y la transmisión variable continua (CVT) X-TRONIC de nueva generación. También veremos el próximo compacto, cuyos primeros
El sistema híbrido de Infiniti está compuesto por un motor eléctrico y otro V6 atmosférico de 3,5 litros. El motor eléctrico tiene una doble función y actúa como motor de propulsión, complementando al V6 en el modo ‘power assist’ cuando se requiere la máxima aceleración, y como generador. Además de recargar las baterías en el
Cada Centro Porsche marcará un recorrido específico de entre 60 y 90 kilómetros, que comprenderá tramos de ciudad y carretera, y será idéntico para todos los participantes de la zona en cuestión. Con el objetivo de que la prueba sea una conducción habitual, se establece un tiempo límite para cubrir la distancia predeterminada, que será
Más pequeño que el iQ Toyota ha querido ir más allá en cuanto a aprovechamiento del espacio. El FT-EV II mide solamente 2,73 metros de largo (el iQ mide 2,99), 1,68 de ancho y 1,49 de alto. A pesar de sus reducidas dimensiones es capaz de acoger a cuatro pasajeros en otros tantos asientos. La
Se calcula que en Uyuni hay más de cinco millones de toneladas de litio. Un metal ligero con el que se fabrican las baterías de los ordenadores portátiles, móviles, coches… que permite almacenar mucha energía en poco espacio y se recarga muy rápido. Por ello, las marcas de coches están apostando por el litio para
Habrá que esperar hasta Tokio para conocer la potencia de los motores, la capacidad de las baterías y los tiempos de carga en un enchufe doméstico.
Se trata de la segunda ocasión que el Ibiza Ecomotive y Plattner consiguen unas cifras tan reducidas de consumo, ya que a finales del mes de abril este exitoso tandem completaba el recorrido desde Martorell hasta Göttingen (Alemania) consumiendo un total de 2,9 litros a los 100 kilómetros. En esta ocasión, el Ibiza Ecomotive y
Además, cada vehículo HELLO! incorpora tecnologías de comunicación interactiva que muestran las formas en que los dispositivos de movilidad pueden interactuar con las personas y la sociedad. En el stand se expondrá el FCX Clarity, un vehículo eléctrico de pila de combustible que funciona con la electricidad que genera el hidrógeno; el vehículo eléctrico de
