Desde mayo, si vas a comprar un coche nuevo que cueste menos de 30.000- (en Cataluña el límite es 49.000) -y que emita menos de 149 gr. de CO2 por km- puedes solicitar una ayuda oficial de 2.000 – -1.000 – corresponden a la marca, 500 – al Gobierno y otros 500 – a cada […]
Especialista en movilidad sostenible BYD, principal fabricante mundial de baterías recargables (especialmente de iones de litio), ya ha incorporado dos de sus modelos, el BYD F3DM (híbrido enchufable) y el BYD e6 (eléctrico), al catálogo del Proyecto Movele, cuyo objetivo es introducir un total de 2.000 vehículos eléctricos en nuestro país hasta finales de 2010.
Lo bueno de este modelo es su autonomía, ya que es capaz de recorrer 248 kilómetros con una sola carga (se necesita entre seis y ocho horas para recargarlo completamente en un enchufe doméstico). En cambio, se queda algo corto partiendo desde cero teniendo en cuenta su potencia: pasa de 0 a 100 en 4,8
Para cuatro ocupantes El Volkswagen E-Up! Concept adelanta la línea del modelo que llegará en 2013. Mide 3,19 metros de longitud, 1,64 de anchura y 1,46 de altura. Su distancia entre ejes, de 2,19 metros, deja espacio para un habitáculo capaz de acoger hasta cuatro pasajeros con una configuración 3+1 (tres adultos y un niño).
Este nuevo vehículo eléctrico es capaz de recorrer 120 kilómetros por cada recarga y está incluido en el catálogo Movele de ayudas públicas, por lo que tendrá una subvención de 3.500 euros. Emovement ha explicado que este vehículo ecológico supone «la opción más competitiva» del catálogo Movele en su categoría debido a su «ajustado precio»,
Peugeot ha explicado que el iOn se ha desarrollado de forma conjunta con la japonesa Mitsubishi y sus clientes objetivos serán principalmente clientes particulares y flotas, debido, especialmente, a sus características que le hacen ser un vehículo predominantemente urbano. Este coche tiene cuatro puertas y cuatro plazas y estará impulsado completamente por una batería eléctrica
Lo interesante del Auris HSD Concept es que Toyota ha tomado el sistema que está funcionando de manera óptima en modelos como el Prius para incluirlo en un modelo de calle ya existente, una estrategia que seguro será bien acogida por el público, que a menudo siente recelo por diseños poco convencionales. Por lo que
En la actualidad, el Serie 7 de gasolina que menos consume gasta 9,9 litros, un consumo medio litro mayor, pero con «sólo» 326 CV, 139 menos que la versión híbrida. También la aceleración se ve mejorada, ya que ningún Serie 7 actual baja de los 5,2 segundos (el que consigue esta cifra es el 4.4
¿Por qué dos marcas diferentes venden dos coches iguales? Aunque, al principio, puede parecer absurdo que dos marcas distintas vendan un mismo coche por un precio muy parecido, lo cierto es que no es ninguna tontería. De esta forma, ambas marcas ocupan un nicho de mercado sin necesidad de invertir grandes cantidades de dinero en
Con batería de litio El Nissan Leaf se mueve gracias a una batería de iones de litio, que genera una potencia de 90 Kw, mientras que el motor eléctrico entrega 80 Kw/280 Nm. Nissan afirma que con esta configuración mecánica el Leaf ofrece la misma respuesta y experiencia de conducción que un coche de gasolina
