Sin embargo, que sea pequeño no quiere decir que no sea funcional. De hecho, cuenta con un habitáculo capaz de dar cabida a tres adultos; el conductor es el protagonista, ya que se sitúa en el centro, mientras que los pasajeros se emplazan en un segundo plano a ambos lados. Por su parte, se ha […]
El diseño exterior tiene ciertas similitudes respecto a modelos como el VW Passat CC o el Mercedes CLS, en el sentido de que el techo sufre un acusado descenso a partir del pilar B y las ventanillas no cuentan con marco. Un apartado fundamental a la hora de plantear el exterior ha sido el apartado
En un cuerpo de 4,02 metros, los responsables de la firma nipona han creado un vehículo completamente configurable, con un exterior que se puede personalizar con distintos colores e, incluso, diseños, como si del fondo de un móvil se tratase. De hecho, la configuración se realiza directamente con una aplicación para smartphones, una solución muy
Los cambios no son muy notables respecto al prototipo que vimos en Frankfurt en el mes de septiembre, pero sirven de escaparate para mostrar las últimas novedades tecnológicas de la marca. En ambos casos encontramos la próxima generación del sistema Terrain Response, el dispositivo Terrain-i -advierte al conductor de la presencia de obstáculos en la
Un buen ejemplo de su apuesta en este campo lo veremos a finales de noviembre en el Salón de Tokio, donde Honda exhibirá hasta tres prototipos: dos eléctricos y un híbrido enchufable. Quizá el más interesante de los tres sea el Honda Small Sports EV Concept, un nombre provisional tras el que se esconde el
A pesar de estas presentaciones, aún tendremos que esperar unos años para verlos en los concesionarios, ya que el híbrido tiene su lanzamiento previsto para 2015, mientras que el eléctrico lo hará en 2016. De momento, la firma de Martorell cederá unidades de ambos modelos a Administraciones Públicas de Cataluña y de Madrid y a
En la cita californiana no veremos más que una variante del concept que vimos en Frankfurt, pero con cinco puertas en lugar de tres. Por lo demás no hay cambios: mantiene el mismo diseño radical presentado en Europa, con una gran boca frontal, un perfil muy marcado, unas enormes llantas de 17 pulgadas, un alerón
El 30 de noviembre de este mismo año, Subaru mostrará en el Salón de Tokio la versión definitiva de uno de los deportivos más esperados de los últimos tiempos, el BRZ, un coupé de tamaño compacto, tracción trasera y un precio asequible, hermano gemelo del Toyota FT-86 -no en vano, este proyecto está siendo desarrollado de manera conjunta entre estos dos fabricantes-.
No en vano, ya estamos viendo cómo muchas marcas están trabajando en modelos con estas características, como el Renault Twizy, que ya es una realidad, el Opel RAK, el PSA Velv, el Audi Urban Concept o el Volkswagen Nils. Ahora es Chevrolet la que se suma a esta tendencia, no sólo con el anuncio de
El primer modelo en contar con este nuevo paquete tecnológico es el nuevo Mazda CX-5, un todo camino compacto que debutó en septiembre en el Salón de Frankfurt. El siguiente será el Mazda 6, del que hoy conocemos un adelanto muy cercano al modelo de producción, el Takeri, un prototipo que hará su aparición pública
