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El Focus 2011, principal baza de Ford para Ginebra

Junto al Focus estará la nueva familia C-Max, ya vista en Frankfurt, así como los nuevos motores del Kuga y del Mondeo. Nuevo C-Max Aunque ya conocemos muchos detalles de los nuevos Ford C-Max y Grand C-Max, estos dos monovolúmenes serán las otras -estrellas- del stand de la marca norteamericana. Con respecto al C-Max, la […]

Citroën DS3 Rácing, 1.000 unidades con ¡200 CV!

Llamativo por dentro y por fuera El DS3 Racing contará en su exterior con un kit aerodinámico de carrocería deportivo que incluye elementos en carbono en paragolpes, faldones, pasos de rueda, difusor… También, se distinguirá por sus exclusivas llantas de aleación de 18– con neumáticos Michelin Pilot Sport2 205 / 40, el escape cromado, el

Opel GT/E Flextreme Concept, 60 kilómetros sin emisiones

El Opel GT/E Flextreme Concept que veremos en el evento suizo mide 4,70 metros de longitud, 1,87 de anchura y tan sólo 1,31 de altura, una configuración bastante deportiva, que de buen seguro variará en el modelo de producción. El coeficiente aerodinámico, un dato bastante importante en un vehículo llamado a disminuir el consumo y

Jaguar XKR Coupé Special Edition, todavía más rápido

Se incluirán en la gama XK 2011 El XKR Coupé  Special Edition está equipado con el motor sobrealimentado de inyección directa de gasolina 5.0 de  510 CV y 625 Nm de par pasa. Equipado con el nuevo Speed Pack, que dispone de cambios en la gestión electrónica, alcanza los 280 km/h de velocidad punta -antes

Lotus Elise 2011, más cerca del Evora

Esta similitud se aprecia perfectamente en la parte delantera, desprovista de los dos pares de faros de la versión actual para dejar paso a unos faros simples como los del Evora. Como novedad, se ha introducido luces de iluminación diurna con tecnología LED. El coeficiente de penetración aerodinámica se ha mejorado un 4%, algo que

Debut mundial del Toyota Auris híbrido

Híbridos, enchufables y eléctricos Los amantes de los coches ecológicos tendrán a su disposición un pequeño resumen de la evolución tecnológica de la casa nipona. Por una parte, el Auris Hybrid Synergy Drive (HSD) hará su debut mundial junto al resto de la gama, de la que te hablamos ayer. El Auris HSD utiliza un

Meriva, Corsa y Ampera, las cartas de Opel para Ginebra

El nuevo Corsa, del que te hemos hablado esta misma semana, será otra de las primicias más importantes de la marca alemana. Como mejora más destacable podemos hablar de las modificaciones mecánicas que han conseguido reducir el consumo en hasta un 13%. Algo menos novedoso es el Opel Ampera, el eléctrico de autonomía extendida que

5 by Peugeot, el adelanto del 508

Se prevé que llegué al mercado con la denominación 508 con el objetivo de hacerse un hueco en el segmento de las berlinas premium y de gama alta. En cuanto a tamaño, mide 4,86 metros (2 cm más que un Serie 5), tiene una anchura de 1,88 m y una altura de 1,42 m. Mayor

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Nissan presentará dos primicias mundiales en Ginebra

Sustituto del Micra Este nuevo compacto global, como le gusta denominarlo a Nissan, estrenará la plataforma V de la marca japonesa y sustituirá este mismo año al archiconocido Micra. Según el fabricante, el trabajo se ha centrado en reducir el peso, por lo que presumimos que tendrá unos buenos datos de consumo y emisiones. La

Toyota Auris 2010, a la venta en primavera desde 16.000 ý

Más moderno y juvenil El Auris 2010 crece 25 mm de longitud hasta los 4,24 metros, aunque la distancia entre ejes permanece invariable: 2,60 metros. En cuanto a diseño exterior, el frontal cambia por completo. Tanto el capó, como la rejilla del radiador (del color de la carrocería), los faros, el paragolpes y el faldón


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