En España, 8 millones y medio de conductores están obligados a llevar gafas mientras conducen. Se trata de nada menos que el 32% del total pero, ¿qué ocurre cuando se sufre un accidente de tráfico? ¿Son perjudiciales, provocan más daños, o sucede todo lo contrario?
Llegado el momento en el que, prácticamente, no queda ningún espacio en el habitáculo de un coche por proteger con un airbag, sólo queda una vía para continuar evolucionando este sistema de seguridad pasiva: instalarlos bajo el vehículo… para proteger la carrocería.
Se calcula que casi el 7% de los españoles sufre pánico a conducir. Más presente en las mujeres y en los conductores de 30 a 40 años, llega incluso a impedirles ponerse al volante. En Internet encontrarás información y ayuda para superarlo.
EuroNCAP hya publicado los resultados de sus últimos test de choque al que se han sometido 11 modelos, entre ellos el nuevo BMW i3 que ha sido calificado con cuatro estrellas por el organismo europeo.
Los primeros datos de la auditoría del estado de conservación de las carreteras que realiza la Asociación Española de la Carretera (AEC) concluye con resultados muy graves para la seguridad de los conductores.
RACE, en colaboración con Bosch, ha analizado el riesgo de mortalidad basado en la edad del parque de turismos, a través del estudio de la accidentalidad de los últimos años en España.
La Dirección General de Tráfico (DGT) comenzará a enviar durante los próximos días cartas informativa a los titulares de vehículos con más de diez años de antigüedad para comunicarles cuales son los datos que constan sobre el estado de su vehículo en el Registro de Tráfico.
Además de controlar si algún vehículo excede loslímites de velocidad, los radares situados en carreteras y vías urbanas españolas podrán recabar información acerca de si el coche denunciado circula con la ITV en vigor.
Un Toyota Prius habilitado como taxi ha hecho explosión esta mañana en Barcelona, según Toyota España, por el depósito de GLP que había sido instalado en el vehículo.
Ya habíamos oído hablar de ellas como una innovación para la seguridad de la circulación mundial y ahora países como Australia ya van incorporando estas señales de tráfico, que funcionan radiando una luz láser y que parecen ser más funcionales que las de toda la vida.
