En 2022 han entrado en funcionamiento hasta 26 nuevos radares en carreteras convencionales. La intención de la DGT es seguir aumentando el número de cinemómetros en los próximos años, como forma de reducir la siniestralidad en este tipo de vías. Además, varios ayuntamientos españoles también han instalado nuevos aparatos.
Se incorporan a la vigilancia 34 motos camufladas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil como prueba piloto. Circularán durante los fines de semana por las zonas de mayor siniestralidad de motoristas.
La DGT ya dispone de una herramienta que digitaliza y centraliza la tramitación de las sanciones.
Hasta ahora estaban completando su fase de prueba, pero los drones de la DGT ya están listos para facturar a costa de los conductores que cometan infracciones de tráfico. Además, te dejamos un vídeo para que veas de lo que son capaces.
Conducir de manera prolongada con el sol de frente puede llegar a suponer un riesgo para la seguridad del conductor y sus acompañantes. Ante la falta de visibilidad que se produce por un deslumbramiento, de forma involuntaria podemos vernos envueltos en un accidente de tráfico. Por ello, utilizar unas gafas de sol en el coche
A partir del 16 de julio de 2022 todos los vehículos de nueva fabricación vendidos en Europa deberán salir de fábrica con este dispositivo homologado.
Se trata de DGT 3.0, una plataforma con la que el organismo pretende anticiparse a los peligros que puedan aparecer en carretera como si tuvieran un «tercer ojo» al volante o un «sexto sentido».
Como ya sabes, la maniobra de adelantamiento está prohibida en determinadas circunstancias como el paso por curvas o los cambios de rasante. Sin embargo, hay algunas excepciones en las que sí está permitido adelantar.
Las redes sociales están que echan humo. En las últimas horas se ha hecho viral un vídeo que muestra lo que parece ser un coche patrulla de cartón situado en una carretera a modo disuasorio para que los conductores levanten el pie del acelerador. ¿Es real?
Algunas ciudades como Sevilla, Bilbao o Logroño ya cuentan en sus calles con este modelo de glorieta que concede prioridad a los ciclistas que circulan por su interior. A continuación, te contamos todo lo que debes saber acerca de las nuevas rotondas holandesas.
