En el mes de junio en España se han matriculado un total de 89.252 automóviles, de los que 23.363 corresponden a los 10 modelos de esta lista. Eso significa que los 10 modelos más exitosos del mercado aglutinan un 26,17% de las ventas.
Con un total 89.252 unidades, el mercado de turismos y TT nuevos cae en ventas por cuarto mes consecutivo.
Se trata de una novedosa forma de financiación que permite al cliente adquirir un vehículo ofreciendo la posibilidad de devolverlo o cambiarlo cuando así lo requiera.
La crisis económica, la ausencia de vehículos nuevos y el incremento del precio de los carburantes no favorecen las ventas de coches nuevos, que han descendido un 10,9% en mayo. Sin embargo, hay 10 modelos que han conseguido sortear la crisis… y uno que ha destacado por encima del resto.
Las ventas de vehículos electrificados volvieron a aumentar en mayo, registrando un incremento del 11,5% respecto al mismo periodo de 2021, hasta situarse en las 8.454 unidades, de las que 6.825 fueron turismos. En cuanto al acumulado del año, los modelos electrificados también aumentaron sus entregas un 47,4%, hasta las 39.528 unidades. En el caso
Las ventas de coches nuevos en España alcanzaron en mayo 84.977 turismos y TT nuevos. Una cifra que, como viene ocurriendo desde el pasado marzo, supone un descenso respecto a las matriculaciones del pasado año. Este mes, un 10,9% menos.
La crisis de los microchips y la incertidumbre económica han lastrando las ventas de coches nuevos en el mes de abril… Aunque existen 10 superventas que han superado todos los problemas con nota.
La crisis de los microchips y la incertidumbre económica siguen lastrando las ventas de coches nuevos en el mercado español, que en abril matriculó 69.111 turismos y TT nuevos, un 12,1% menos que hace 12 meses.
La escalada de precios en los coches ha sido constante desde el inicio de la pandemia. No sólo es más caro comprar un coche nuevo: los coches de ocasión también son más costosos; aunque la subida de precios no ha sido igual en todas las comunidades autónomas.
La falta de componentes, el elevado precio del combustible y la guerra de Ucrania, han hecho que las cifras de venta de coches de segunda mano se desplomen. Cifras comparables a niveles de 2020 y que están lejos de las contabilizadas antes de la crisis sanitaria.
