Ranger de Ford

Ford ha mostrado un pequeño avance del próximo Ranger, el cual demuestra desenvolverse sin problemas en los escenarios más complicados.

En un segmento dominado al alimón por el Toyota Hilux y el Ford Ranger, existen alternativas como el Isuzu D-Max, que con su profunda renovación se ha situado en una posición de privilegio.

Si quieres saber absolutamente todo sobre el Extreme E, la nueva competición de todoterrenos eléctricos que pretende repetir el éxito de la Fórmula E, no te pierdas el ejemplar de marzo y abril de Fórmula TodoTerreno.

Ford ha presentado el nuevo Ranger chasis cabina, una nueva y versátil variante del famoso pick-up estadounidense que permite diseñar diferentes vehículos adaptados a las necesidades de todo tipo de clientes e industrias. Llegará a Europa en el 2021 con un potente motor turbodiésel.

Los pick up «pequeños» están de moda en EE.UU., como lo demuestra el elenco de Ford Ranger con diferentes niveles y estilos de preparaciones que hemos encontrado en el SEMA Show 360.

Ford ha lanzado en EE.UU. una completa gama de accesorios oficiales de posventa para mejorar las capacidades todoterreno de los Ford Ranger.

Creada sobre la base del Wildtrack, esta versión limitada del Ford Ranger llegará en septiembre. Aún no se conoce su precio.

Teniendo en cuenta que la oferta de todoterrenos puros es cada vez más limitada, analizamos qué ventajas e inconvenientes supone plantearse un pick up como alternativa.

¿Tienes unos minutos libres y ganas de pasar un buen rato? Si es así, solo estás a un click de ver en vídeo de qué es capaz un pick up extremo como el Ford Ranger, hasta dónde puede llegar en campo el Suzuki Jimny y mucho más.