Hasta el final de mayo, las marcas Alfa Romeo, Abarth, Fiat, Jeep, Lancia, Dodge y Chrysler revisarán de forma gratuita cualquiera de sus vehículos en los servicios oficiales… y regalan una bolsa de aseo a todo el que lleve su coche al taller.
De ella lo primero que llama la atención es su color bitono: La parte inferior es la del Giulietta original de Alfa Romeo utilizado para construir esta versión; la superior, es un color blanco que procede de la paleta de Lamborghini. También destacan sus llantas de 19 pulgadas, en ese mismo color blanco «White Ballon».
El Alfa Romeo Disco Volante es un biplaza con motor central. Una arquitectura que, combinada con la propulsión trasera, permite una distribución de pesos entre los dos ejes casi perfecta: 49% delante y 51 % detrás. Los expertos de Carrozeria Superleggera han preferido recurrir al aluminio sobre la fibra de carbono en la mayoría de
El prototipo que Alfa Romeo desvalará está realizado en colaboración con los artesanos de Carrozzeria Touring Superleggera, que han utilizado principalmente fibra de carbono y aluminio, y destaca por su coeficiente aerodinámico extraordinariamente bajo: 0,25 Cx. Por increible que parezca, el concept más futurista de entre todos los que lleguemos a ver este año está
Pero el Giulietta Super no sólo es económico por su precio reducido: El único motor con el que llega es el diesel 1.6 JTDm de 105 CV, que sólo consume 4,4 litros a los 100 km. En total, sólo se producirán 300 unidades del Giulietta Super. La paleta de colores es bastante reducida: Dos tonos
Denominado ‘Alfa TCT’, el nuevo cambio de seis marchas está disponible para las versiones 1.4 TB Multiair de 170 CV -desde 26.840 €– y el 2.0 JTDm de la misma potencia -desde 28.897 €-, ambas con el equipamiento tope Distinctive.
Los concesionarios de la marca ya esperan con interés la llegada, en 2013, de un todocamino y del Giulia, una berlina que llegará para cubrir el hueco dejado por el 159. Pero la firma italiana se guarda otro as bajo la manga: la versión familar del Giulietta, que llegará a mediados de ese mismo año
En el Salón de Ginebra de 1966, Alfa Romeo presentó el primer Alfa Spider: un descapotable biplaza de propulsión trasera y capota de lona, diseñado por Pininfarina, que logró fama mundial tras aparecer en la película El Graduado -1967-. Tal fue su éxito que, en 1970, Alfa lanzó la segunda generación del modelo y, en
Para participar, primero tienes que hacerte fan de la marca italiana en su perfil oficial de Facebook, convencer a tus contactos y, una vez conseguido, enviar un correo electrónico con todos tus datos y las 99 confirmaciones a [email protected]. La primera persona que lo consiga será el ganador. La organización acordará un día y un
La salida se realizará por tierras de Navarra y Logroño, más concretamente en el Circuito de Los Arcos y zona de influencia. Además de poder conducir nuestros coches por el circuito, podremos realizar una serie de visitas turístico-gastronómicas por diferentes rutas descubriendo sus bellos paisajes y el rico patrimonio artístico. No hay que olvidar que
