La oferta de todocaminos de Volkswagen contará con al menos cinco modelos en apenas unos meses. A los nuevos Tiguan Allspace y T-Roc se sumarán la nueva generación del Touareg y el T-Cross, que estará basado en el actual Polo.
El modelo de la marca alemana añade un acabado más sencillo que permite rebajar su tarifa final. Además, el equipamiento de serie resulta muy interesante.
Este popular SUV urbano ya está disponible con un acabado muy sugerente y la nueva mecánica desarrollada junto a Mercedes-Benz. A continuación, te proporcionamos los datos técnicos, el equipamiento y las interesantes tarifas comunicadas por la marca francesa.
El Salón de Pekín ha sido el escenario elegido por Volkswagen para la presentación mundial del nuevo Touareg, un modelo que da un paso adelante en diseño, confort, comportamiento dinámico y personalización. Aquí te contamos todos sus secretos.
Los planes de futuro de Seat pasan por lanzar un coche nuevo cada seis meses hasta 2020 y comercializar su primer modelo completamente eléctrico en menos de dos años.
DS Autonmobiles y la empresa especializada Dourdin unen fuerzas para crear un kit de adhesivos de alta gama que simula la textura y el aspecto de la piel de lagarto en el exclusivo DS 3 Black Lézard.
El primer coche fabricado a través de la impresión 3D llegará al mercado en 2019 y será eléctrico. La compañía X Electrical Vehicle se encargará de su producción y su precio no debería superar los 10.000 dólares.
Después de la renovación del Mercedes Clase C en sus variantes berlina y Estate, es el turno de las versiones con carrocería de dos puertas, los C Coupé y Cabrio. Las mejoras se centran en los apartados de diseño, equipamiento y tren de rodaje.
La tradición deportiva de Opel vuelve al mercado con las versiones GSi de modelos como el Insignia o el Corsa, cuya información acabamos de conocer. Utilizará el chasis del OPC, un diseño de marcado carácter racing y opciones tan interesantes como llantas de 18 pulgadas y baquets Recaro.
Volkswagen introduce un nuevo propulsor gasolina en la gama Golf. Se trata del 1.5 TSI de 130 CV con desconexión de cilindros, un motor que, según la marca, es capaz de ofrecer la eficiencia y los consumos de un diésel de similar potencia.
