Son las dos mejores berlinas de lujo híbridas del momento: miden casi cinco metros de largo, superan los 300 CV de potencia y pueden incluir lo último en tecnología… Pero, lo sorprendente de ambas es que registran un consumo similar al de un urbano…
Estos dos descapotables no son sólo vehículos para ‘exhibirse’, también disponen de potentes motores y de un ejemplar comportamiento deportivo difícil de igualar…
Guiomar Núñez-Morgades
►Tiene 28 años ► Es de Madrid ►Asesor financiero ► Primer coche: Renault Clio 1.5 dCi ► En la actualidad, conduce el mismo
Una vez más uno de nuestros lectores tuvo la oportunidad de probar un coche para Autofácil y contarnos su experiencia. En esta ocasión se trata del BMW 328i Touring automático del que nuestro lector destaca «la deportividad dentro de un formato familiar».
Antonio Díaz
Jeep Wrangler 2.8 CRD Moab 3P Aut. ► 38.410euros (6.390.886 pta)* ► 200 CV ► 173 km/h ► 8,1 l/100 km
La alianza Nissan-Renault presenta el Captur, el clon ‘de bajas prestaciones’ del Juke. Una discreta maniobra para coger el pedazo que queda de la ‘tarta SUV’.
Siempre se ha catalogado al X-Bow como un coche radical… e incómodo. la variante GT añade un práctico parabrisas para que puedas disfrutar de esa radicalidad… cómodamente.
El objetivo del Opel Cabrio esta claro: ofrecer un coche 30 cm más largo que cualquier rival directo -es decir, ofrecer más presencia-… sin que ello implique un precio más elevado.
Víctor Fernández
►30 años ► Es de Zamora ►Desarrollador informático ►Primer coche: Renault Laguna ►En la actualidad, conduce un Seat León 1.2 TSI
El Lada Niva tuvo una enorme difusión a principios de los años 90, por lo que hoy resulta fácil encontrarlo como V.O. a precios bajísimos. Es un todoterreno capaz y fácil de reparar, pero, cuidado; no todo lo que reluce es oro.
