Contará con cuatro motorizaciones gasolina y cuatro diesel; entre estas últimas se cuenta la mecánica e-HDI, que puede ir acompañada de una caja manual o bien manual pilotada. En el primer caso, el motor se detendrá en cuanto circulemos por debajo de 20 km/h y hayamos levantado el pie del embrague, mientras que en el […]
Estéticamente, para tratarse de un monovolumen, el ix20 tiene una apariencia moderna y muy atractiva. Además, con sus escasos 4,1 m de largo resulta muy manejable, aunque sus voluminosos paragolpes en el mismo color de la carrocería le hacen bastante ‘vulnerable’ a los roces de otros conductores, por ejemplo, al aparcar. Práctico, pero no el
Muchas marcas ya tienen listos o casi a punto sus vehículos eléctricos… pero la firma que más en serio parece haberse tomado lo de los coches ‘limpios’ es Renault, que de aquí a un año venderá cuatro modelos de este tipo. El primero en llegar es esta berlina, basada en el Fluence, aunque 13 cm
Este modelo adapta un motor eléctrico de 102 CV* que ofrece una autonomía de 50 km. Por dentro y por fuera Se carga conectándolo a un enchufe convencional durante 3 horas-; cuando se queda sin batería, entra en funcionamiento un pequeño propulsor gasolina** de 258 cc y apenas 65 kg de peso cuya labor es
Disponible con tres longitudes de carrocería: 474, 499 y 522 cm*- recibe un restyling. Que afecta al exterior -frontal, llantas, faros traseros-, al interior -ver recuadro- y a la plataforma -que es la misma, pero con cambios en la suspensión-. Por dentro y por fuera Dentro: Estrena volante, consola central… y materiales de mejor calidad.
Tú dinero vale…más … ¿Quieres todo…sin pagar mucho? Pedro Martínez Es de Madrid y tiene 48 años.Ocupación: Músico.Aficiones: Informática, coches, viajar.Primer coche: Citroën Dyane 6.Vehículo actual: Volvo XC60.Coche de sus sueños:Porsche Panamera. Renault Latitude 2.0 DCI Privilege 27.950€* (4.650.488 pta)150 CV – 210 km/h – 5,3 l/100 km – A la venta desde enero de
Ernest Pyle, premio Pulitzer y corresponsal durante la II Guerra Mundial, describió el jeep Willys como un vehículo «fiel como un perro, fuerte como una mula y ágil como una cabra».
Y lo mejor de todo es que su cadencia de ventas se ha ido incrementando progresivamente, con 231 unidades mensuales en 2008, 720 en 2009 y 973 en 2010. Para mantener estos buenos registros con un modelo que se encuentra en el ecuador de su ciclo comercial, Ford ha ido ampliando la oferta del vehículo.
Este modelo era básicamente un Toyota Hilux con una parrilla diferente y tres motores disponibles, dos de gasolina y otro diésel, todos ellos atmosféricos. Quince años después de que la última unidad saliera de la fábrica de Hannover, en 1996, la casa se embarca de nuevo en otra aventura, esta vez en solitario, con el
Es un desconocido frente a los populares Ford Kuga, VW Tiguan o Land Rover Freelander… Pero este Subaru, aparecido en 1997 y que ya va por su tercera generación, es de los todo camino más interesantes del mercado… y ahora acaba de recibir un nuevo restyling. Estéticamente cambia la parrilla delantera, la gama de colores
