Se trata de un modelo que, por precio ajustado, se encuadra en el segmento de los minivolúmenes -como el Opel Meriva o el Nissan Note-, pero que por modularidad y dimensiones -mide 4,20 m de largo-, puede competir con los monovolúmenes compactos -como el Renault Scénic, de 4,25 m-. Eso sí, no dispone de tantos […]
Claro que han cambiado cosas, pero la mayoría hay que buscarlas con lupa, tanto en el exterior como en el interior. Mecánicamente los motores son los mismos, aunque ahora todos resultan algo más silenciosos, responden mejor a pocas vueltas y gastan un poquito menos… y-todo ello por apenas 300- más que los respectivos modelos de
¿Cuáles son los argumentos del nuevo Captiva para -plantar cara- a sus rivales? En primer lugar, cuenta con un nuevo motor turbodiesel, el primero en la historia de la marca, cuyo rendimiento puede calificarse con un notable alto. Por otra parte, el Captiva puede albergar en su interior hasta siete ocupantes, algo destacable porque no
Por dentro y por fuera Para activar el cierre centralizado hay que accionar este incómodo pulsador, situado junto al tirador que abre la puerta. Los elevalunas eléctricos están bien situados, en las puertas. La postura de conducción es el aspecto más criticable del Focus ST, pues resulta demasiado alta. Los asientos Recaro sujetan bastante bien.
Ambos Wrangler se fabrican ya en Toledo, Ohio, y se comercializarán en más de 100 países, empezando en EE.UU. desde mediados de septiembre y continuando por Europa durante la primera mitad de 2007 (a España llegarán en marzo). El precio en EE.UU. parte de 14.760 euros para el modelo básico 4×2 (más barato que antes
Carrocería Allroad 8 ptos. XC 70 8 ptos. Nuestros dos rivales utilizan estructuras monocasco de bastidor y carrocería heredadas de sendos turismos de sus respectivas gamas. En el caso del Allroad, su crecimiento ha venido dado por el aumento de talla experimentado por el A6 Avant, del cual se diferencia por el cubrecárter y la
Si hay un fabricante con experiencia en el desarrollo y construcción de vehículos todoterreno de pequeño tamaño, ese es Suzuki.
El diseño y la ejecución del interior siguen los parámetros que marcan los turismos de gama media, ofreciendo un confort significativo. Sin embargo, se echan en falta unos plásticos de mejor calidad. Aptos para un turismo, en un todoterreno se quedan cortos de dureza y se rajan con facilidad con el equipo de viaje o
Tres años más tarde, la compañía se renombra como Mahindra & Mahindra (M&M), nombre que conserva en la actualidad. En 1947 se montan las 75 primeras unidades de Jeep Willys en régimen de CKD. Dos años más tarde, el primer Jeep 100% fabricado en India sale de la planta de Mazagon. La historia es parecida
Y si una fórmula funciona, ¿por qué no insistir en ella? De ahí que Seat no haya tardado ni un año en presentar la versión FR del nuevo León, que, además de beneficiarse de todas las mejoras que presenta la gama actual respecto a la anterior, destaca por una mejor puesta a punto del chasis
