Elementos del coche que también se averían si no se usan
El desuso es tan perjudicial como un uso excesivo de ciertos componentes del coche, ¿quieres saber cuáles se resienten más?
Cadena o correa de distribución, ¿qué elegir para el coche?
A la hora de escoger un vehículo, una cuestión importante es saber si tiene cadena o correa de distribución pero, ¿en qué afecta a su funcionamiento?
5 soluciones por si te quedas ‘tirado’ en carretera
Sufrir un problema con tu coche el pleno viaje no es plato de buen gusto, pero hay problemas que puedes solucionar tú mismo: te contamos cómo.
BMW le instala al Serie 7 el motor diésel más potente de la historia de la marca
El nuevo propulsor de gasóleo, cuya llegada se espera para el próximo mes de julio, cuenta con cuatro turbos.
Nuevo motor 1.5 TSI de Volkswagen
El Grupo Volkswagen lanzará en aproximadamente seis meses este nuevo propulsor de gasolina, que sustituirá al 1.4 TSI y lo mejorará en eficiencia y prestaciones.
5 recambios de coche que no deberías comprar en un desguace
Un recambio de desguace puede cumplir a la perfección su cometido y salir un 300% más barato que uno original. Pero no siempre es así. Te contamos qué repuestos no deberías comprar nunca en un desguace.
10 de los motores más pequeños del momento
La popularización del ´downsizing´ ha acabado con una buena lista de pequeños motores en el mercado: te presentamos diez de los más reducidos.
BMW amplía la garantía en toda su gama
BMW ha anunciado la ampliación de la garantía en toda su gama de vehículos hasta los tres años o 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Peugeot 3008, ¿qué mantenimiento necesita el cambio automático CMP?
Analizamos el cambio automático CMP, que montan algunos modelos de la marca francesa como el Peugeot 3008, y te damos algunas claves para su mantenimiento.
Los coches que más y menos se rompen del mercado
Siempre se ha dicho que los coches alemanes y los japoneses son los más robustos pero, ¿la fiabilidad depende realmente de la marca? ¿Cuáles son los coches que más pasan por el taller? Para averiguarlo, hemos recurrido al informe DEKRA que analiza el número de fallos graves de más de 5 millones de vehículos tras recorrer 100.000 km.