El Peugeot 106 alcanzará los 30 años el próximo mes de septiembre, por lo que podrá matricularse como clásico. Aprovechando esto, vamos a hacer un repaso a la historia del urbano francés.
El E-Legend EL1 es una reinterpretación del icono de los rallyes del extinto Grupo B. Equipado con una unidad eléctrica de 805 CV, promete una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos y una autonomía de 400 km.
Tras cuatro décadas encerrado en un viejo cobertizo del sur de Estados Unidos, el equipo de Wags Automotive ha rescatado un Dodge Challenger que a pesar del paso del tiempo, la suciedad y el aparente estado abandono, se encuentra prácticamente intacto.
El XM fue el primer Citroën en incluir un sistema de suspensión hidroneumática gestionado electrónicamente, para un confort de marcha y rendimiento sin parangón. Esta berlina se fabricó hasta el año 2000 en diferentes variantes, entre ellas con carrocería Break.
Tras el cierre temporal provocado por la pandemia, el pasado 3 de mayo el Museo Skoda volvió a abrir al público. Para aquellos que no puedan acudir, la firma checa permite a través de su web visitas virtuales en vídeo con comentarios en checo e inglés.
El reconocido diseñador francés falleció el pasado 29 de marzo a los 89 años de edad. Como director de diseño de Citroën, de sus manos salieron modelos como el Ami 8, el GS o el CX.
El Opel Astra acumula un total de 4,13 millones de unidades vendidas desde que se presentó en 1991. Además, las unidades de finales 1991 ya pueden matricularse como vehículos históricos.
Con el asesoramiento de la Federación Española de Vehículos Antiguos, la DGT quiere aplicar un cambio normativo para simplificar y abaratar el proceso de matriculación de vehículos históricos.
En septiembre de 1991 Citroën presentó el Citroën ZX, un compacto cómodo, espacioso y fiable, pensado para satisfacer las necesidades de movilidad cotidiana del público generalista. A lo largo de sus siete años en el mercado, el modelo francés gozó de diferentes versiones y carrocerías. A continuación, repasamos su historia.
