La aparición del Toyota GR Yaris ha resucitado un tipo de coche que parecía desaparecido: el de los coches de calle con características de propias de un vehículo de rallyes.
A la vez que ejercía su dominio en la incipiente Formula 1, a principios de los 50, Alfa Romeo creó un todoterreno destinado al Ejército italiano que resultó ser tan eficaz como efímera su producción.
Desde los albores del siglo XX hasta nuestros días, la industria automotriz ha sido la gran impulsora del mundo moderno. La inventiva, las necesidades de los usuarios y las modas sirvieron –y sirven– para modular la evolución de este fenómeno tecnológico, social y económico siempre seguido de cerca por las revistas especializadas, que empezó como una ingeniosa excentricidad.
La casa de subastas Ansorena presenta un nuevo lote de vehículos clásicos en la capital. Dicha subasta tendrá lugar el próximo 23 de enero y en ella podremos ver joyas como un Rolls Royce Phantom III, un BMW 327 Sport Kabriolet o un Mercedes-Benz 280 Coupé W111.
La localidad vascofancesa de Hasparren acogió la tercerar edición de una concentración de clásicos que se esta´erigiendo en toda una referencia para los aficionados de ambos lados de la frontera.
Tras 45 años y siete generaciones a la venta, el VW Golf es uno de los modelos más longevos del mercado. En unas horas se presentará su su octava generación, pero antes, repasamos su historia.
McLaren Special Operations ha devuelto a la vida a un McLaren F1 con número de chasis 63. El proceso, de una duración de 18 meses, ha dejado como nuevo a uno de los iconos no solo de la marca, sino del mundo del automóvil.
El rally UNIRAID, que se disputa en Marruecos con coches de más de 20 años, tiene como objetivo repartir 40 kilos de material solidario entre los más necesitados. Dos de sus participantes, Gonzalo Echevarría Gianello y Álvaro Gómez-Jordana, nos contarán el día a día de este rally.
Alfa Romeo no ha sido una marca que se haya distinguido por su apuesta por los vehículos todoterreno, sin embargo exsiten algunos hitos en su historia que conviene destacar.
Cuando apareció el M5 E39, hace 21 años, sus 400 CV redefinieron el concepto de superberlina. Pero como él mismo demostraría, la grandeza no es solamente cuestión de potencia.
El Lancia Stratos es uno de esos coches que no necesita presentación. Y aunque este ejemplar no luce el escudo de Lancia, tiene detrás una interesante historia.
La ruta Renault 6 Provincias conmemora el 50 aniversario de este coche coche clásico, en la que un R6 ha completado una travesía total de 812 km en menos de 17 horas.
En 1969, Seat presentó el 1430, uno de sus modelos más míticos. Tenía un motor de 1.438 cc cuyo sucesor natural en la actualidad sería el avanzado 1.5 TSI de 150 CV. Por su 50 aniversario, hemos comparado los dos para ver cómo han evolucionado los motores.
El Ford Escort RS Cosworth es uno de los mejores compactos deportivos de la historia y, a la vez, uno de los que más se parecen a un coche de rallyes.
Para celebrar los 100 años de Citroën los aficionados de la marca francesa organizaron una concentración denominada "El encuentro del siglo", que acogió a más de 1.000 coleccionistas, 5.000 coches clásicos y 50.000 visitantes.
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