¿Cuáles son las marcas de coche más contaminantes?
El último estudio realizado por Transport & Environment (T&E) ha revelado que, un año después del DieselGate, la gran mayoría de marcas en Europa son más contaminantes que Volkswagen.
El último estudio realizado por Transport & Environment (T&E) ha revelado que, un año después del DieselGate, la gran mayoría de marcas en Europa son más contaminantes que Volkswagen.
Kia ha desarrollado una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades a la que ha denominado 8AT y cuyo rendimiento promete mucho.
La agencia federal alemana del automóvil, KBA, ha realizado una llamada a revisión de unos 630.000 coches en Alemania or «irregularidades» en sus emisiones.
Volkswagen ha interrumpido la producción del modelo Golf en la central de Wolfsburgo (Alemania) por falta de piezas debido a problemas con los suministradores.
BMW llamará a revisión a más de 150.000 vehículos en China debido al hallazgo de defectos en los asientos para niños.
Ford ha decidido ampliar durante dos años más la producción del nuevo Ford GT, ampliando así su compromiso de fabricación del superdeportivo americano.
BMW tiene claro que su futuro son los coches eléctricos y autónomos con el objetivo de eliminar la supremacía actual de Tesla en este mercado.
Un grupo de investigadores de la Universidad de Birmingham ha descubierto dos nuevas vulnerabilidades que podrían permitir hackear a distancia más de 100 millones de vehículos Volkswagen.
El Ford Fiesta comenzó a fabricarse en Valencia en 1976, dando comienzo a una historia que dura ya 40 años en España y que no tiene pinta de parar.
Tres de las compañías más importantes de la industria del automóvil como Jaguar-Land Rover, BMW y Ford podrían haber iniciado ya conversaciones con el objetivo de fabricar juntos baterías eléctricas.