La normativa distingue entre no tener contratado el seguro obligatorio y circular sin él. Además, el seguro de responsabilidad civil no cubre todos los daños que muchos usuarios creen
La actualización introduce nuevas obligaciones para usuarios de VMP, ciclistas y motociclistas, además de regular los carriles de emergencia y la circulación en situaciones de nieve.
La utilidad de los patinetes eléctricos está fuera de toda duda en según qué casos. Su peligrosidad ocasional, también. A eso se le va a poner coto.
Desde enero de 2026, todos los propietarios de patinetes deberán contar con un seguro obligatorio y estar inscritos en la DGT
El Ayuntamiento de Madrid obliga a retirar 6.000 patinetes compartidos por los incumplimientos de las condiciones de las tres operadoras.
Si te encuentras en plena búsqueda de un patinete eléctrico, estos son los 8 más vendidos durante el último año.
La obligación de tener que contratar un seguro para los patinetes eléctricos está más cerca tras el proyecto de Ley aprobado por el Consejo de Ministros.
Fiat revitalizará su gama de productos trayendo de nuevo a la vida al mítico Fiat Multipla, que llegará reconvertido en un SUV de siete plazas eléctrico.
Desde el 22 de enero, los patinetes eléctricos tienen que cumplir la normativa de la DGT que les exige un certificado para poder circular.
A partir de enero de 2024, los patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) estarán sujetos a una estricta normativa emitida por la DGT. Este es el listado de los patinetes que pueden venderse porque están homologados, los requisitos y las multas.
