Es cierto que visualmente la evolución no parece muy profunda -aunque cambian multitud de detalles, como se puede ver en el recuadro inferior-; sin embargo, todo lo demás es nuevo. ¿Qué es lo que más cambia? El chasis -que ahora es monocasco, mucho más adecuado para la conducción sobre asfalto-, la suspensión -que pasa a […]
Seis años después llega su sucesor, un modelo que no pretende ser tan impactante como su antecesor… pero que sí pretede mejorar los aspectos débiles del Focus -original-. Uno de los más destacables era la ausencia de un motor turbodiesel moderno y potente, algo que se ha solucionado con la incorporación de un propulsor 2.0
